[实用新型]一种具有运转速度监控功能的涡轮增压器执行器

说明书

本实用新型公开了一种具有运转速度监控功能的涡轮增压器执行器，包括主体和传动控制组件，所述主体的中端处设置有传动控制组件，所述传动控制组件包括传动轴杆、传动齿轮和转速检测组件，所述传动轴杆的下端外壁设置有传动齿轮，且传动轴杆的上端外壁设置有转速检测组件，所述转速检测组件包括安装板、速度传感器、底板和传感触片板。该具有运转速度监控功能的涡轮增压器执行器，利用气压接触活塞板的不同面，达到活塞板不同位置上的移动，从而使传动齿板带动内侧的传动齿轮进行啮合旋转，并配合和传动齿轮同轴的速度传感器，对传感触片板进行识别，从而计算处气压量供给和传动齿轮转向速度的干系，达到对运转速度的监控。

技术领域

本实用新型涉及执行器技术领域，具体为一种具有运转速度监控功能的涡轮增压器执行器。

背景技术

现今涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，执行器是自动控制系统中必不可少的一个重要组成部分，而执行器的作用是接受控制器送来的控制信号，改变被控介质的大小，从而将被控变量维持在所要求的数值上或一定的范围内，执行器按其能源形式可分为气动、液动、电动三大类。

市场上的涡轮增压器执行器技术主要依靠直接的气动执行器，对涡轮增压器进行控制，但无法对控制时的运作速度进行检测，无法对气动传动的速率进行相应调控，无法保证增加器启动时的精确性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有运转速度监控功能的涡轮增压器执行器，以解决上述背景技术中提出的市场上的涡轮增压器执行器技术主要依靠直接的气动执行器，对涡轮增压器进行控制，但无法对控制时的运作速度进行检测，无法对气动传动的速率进行相应调控，无法保证增加器启动时的精确性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有运转速度监控功能的涡轮增压器执行器，包括主体和传动控制组件，所述主体的中端处设置有传动控制组件，所述传动控制组件包括传动轴杆、传动齿轮和转速检测组件，所述传动轴杆的下端外壁设置有传动齿轮，且传动轴杆的上端外壁设置有转速检测组件，所述转速检测组件包括安装板、速度传感器、底板和传感触片板，所述安装板的外壁处设置有速度传感器，且安装板的下端底部设置有底板，所述底板的外侧活动设置有传感触片板。

优选的，所述主体包括器壳、活塞板、传动齿板、减震弹组、密封板、第一进气槽和第二进气槽，所述器壳的内部两侧设置有活塞板，且活塞板的内侧处设置有传动齿板，并且活塞板的外侧处设置有减震弹组，所述器壳的外部两侧设置有密封板，所述器壳的底端内侧开设有第一进气槽，且器壳的底端外侧开设有第二进气槽。

优选的，所述密封板的内部处设置有安装螺杆，所述器壳通过安装螺杆和密封板之间构成可拆卸结构，且器壳和密封板之间尺寸相互配合。

优选的，所述器壳和活塞板之间构成滑动连接，且活塞板通过减震弹组和密封板之间构成弹性连接。

优选的，所述第一进气槽和所述第二进气槽均沿传动轴杆的中轴线处呈对称状分布。

优选的，所述活塞板通过传动齿板和传动齿轮之间构成齿轮齿板传动结构，且传动轴杆和传动齿轮之间构成固定连接。

优选的，所述传动轴杆、安装板、速度传感器和底板之间构成固定连接，且底板和传感触片板之间呈同心圆状活动连接。

优选的，所述速度传感器和传感触片板之间构成电性连接，且速度传感器和传感触片板呈垂直状分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有运转速度监控功能的涡轮增压器执行器，采用多个机构之间的相互配合，功能性强，利用气压接触活塞板的不同面，达到活塞板不同位置上的移动，从而使传动齿板带动内侧的传动齿轮进行啮合旋转，并配合和传动齿轮同轴的速度传感器，对传感触片板进行识别，从而计算处气压量供给和传动齿轮转向速度的干系，达到对运转速度的监控。