[实用新型]一种缆松弛补偿器

说明书

本实用新型公开了一种缆松弛补偿器，包括端盖、外壳和用于拉紧缆绳的补偿部件，所述补偿部件包括设于外壳内壁开设于外壳一侧的进线孔、设于外壳内壁一侧的第一转轴、设于第一转轴一端的第一转轮和第二转轮、设于第一转轮和第二转轮轴面的第一收绳块和第二收绳块、开设于外壳内壁一侧的第一凹槽、设于第一凹槽内的第二转轴、设于第二转轴一端的压缆转轮，所述第一转轴与外壳内壁一侧固定连接，所述第一转轴与第一转轮转动连接，所述第二转轴在第一凹槽内滑动连接，所述压缆转轮与第二转轴转动连接，解决了现有大多补偿装置结构过于复杂且不能很好同时补偿两边松弛的问题。

技术领域

本实用新型属于缆绳技术领域，尤其涉及一种缆松弛补偿器。

背景技术

在牵引绞车与排绳器及储缆绞车之间常常容易出现收放绳难以同步及瞬间张力变化引起冲击的问题，所以常需要在在牵引绞车与排绳器及储缆绞车之间设置缆松弛补偿器，现有技术存在的问题是：大多补偿装置结构过于复杂且不能很好同时补偿两边松弛。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种缆松弛补偿器，具备结构简单且可以同时补偿两边不同的松弛的优点，解决了现有大多补偿装置结构过于复杂且不能很好同时补偿两边松弛的问题。

本实用新型是这样实现的，一种缆松弛补偿器，包括端盖、外壳和用于拉紧缆绳的补偿部件，所述补偿部件包括设于外壳内壁开设于外壳一侧的进线孔、设于外壳内壁一侧的第一转轴、设于第一转轴一端的第一转轮和第二转轮、设于第一转轮和第二转轮轴面的第一收绳块和第二收绳块、开设于外壳内壁一侧的第一凹槽、设于第一凹槽内的第二转轴、设于第二转轴一端的压缆转轮，所述第一转轴与外壳内壁一侧固定连接，所述第一转轴与第一转轮转动连接，所述第二转轴在第一凹槽内滑动连接，所述压缆转轮与第二转轴转动连接。

作为本实用新型优选的，所述第一收绳块开设有收绳孔，所述收绳孔内壁开设有第四凹槽，所述第四凹槽内部设有连接轴，所述连接轴轴面设有单向块，所述单向块的长度大于第四凹槽的长度，所述连接轴与第四凹槽内壁固定连接，所述单向块与连接轴固定连接，所述单向块的长边与收绳孔轴向的夹角要小于十度。

作为本实用新型优选的，所述第一转轮与第二转轮之间距离大于压缆转轮的直径。

作为本实用新型优选的，所述压缆转轮轴面开设有束绳槽。

作为本实用新型优选的，所述第二转轴一端开设有第二凹槽，所述第一凹槽内壁开设有第三凹槽，所述第三凹槽内部设有弹簧，所述弹簧一端设有限位块，所述限位块自然状态下在第三凹槽外侧。

作为本实用新型优选的，所述第一转轴内部设有卷簧。

作为本实用新型优选的，所述第四凹槽在收绳孔内阵列分布，所述第一收绳块和第二收绳块同向布置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置单向块的长度大于第四凹槽的长度，连接轴与第四凹槽内壁固定连接，单向块与连接轴固定连接，单向块的长边与收绳孔轴向的夹角要小于十度，保证了缆绳对单向块的法向的分力足够小，以此保证缆绳对连接轴处的转矩刚好和缆绳在单向块接触点处产生的重力转矩相互抵消，以此保证缆绳只能沿顺着单向块的方向移动。

2、本实用新型通过设置第一转轮与第二转轮之间距离大于压缆转轮的直径，保证压缆转轮可以在沿着第一凹槽下降之后不会触碰到第一转轮和第二转轮。

3、本实用新型通过设置压缆转轮轴面开设有束绳槽，可以更好的将缆绳收集。

4、本实用新型通过设置第三凹槽内部设有弹簧，弹簧一端设有限位块，限位块自然状态下在第三凹槽外侧，可以有效卡住第二转轴防止其上移。

5、本实用新型通过设置卷簧可以使得第一转轮在被缆绳带动后，向压缆转轮一侧恢复。