[实用新型]一种汽车D柱交互灯

说明书

本实用新型为一种汽车D柱交互灯，涉及汽车配件领域。包括：壳体，其连接于汽车D柱上；配光镜，其连接于壳体上并与壳体之间形成一容置空间；驱动板，其设置于容置空间内；LED电路板，其具有多个LED灯并与驱动板之间电性连接以通过驱动板控制LED电路板上的多个LED灯的开关；光导板。本实用新型设计了一种创新的汽车照明方式，能够实现不同点亮效果切换，将车灯造型置于D柱位置，提升汽车D柱位置的功能性，并有效地将车身颜值及行车安全、智能操作融合在一起，在汽车后门开启或者汽车充电等情况下，通过呼吸灯、流水灯等不同点亮效果的切换进行提示，达到了提示目前车辆状态的目的，提升了车灯的警示作用，满足不同客户群体的多种需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种汽车D柱交互灯。

背景技术

随着汽车工业技术发展的日新月异，人们对汽车的需求也在随之不断增多。在汽车外观、功能以及安全性能方面的创新提升工作，将成为汽车设计领域的又一大挑战。

传统的汽车D柱在结构设计和功能上单一无新意，只能为侧面车身与车顶相连部分起到支撑的作用，而现有的汽车后车灯仅在D柱下方的固定范围内分布，根据目前车灯的分布范围以及照明形式来看，无法将车灯传递信号的功能发挥到极致，而仅仅具有支撑作用的汽车D柱位置闲置浪费，需要在原有基础上进行创新，打破固有D柱造型和功能上的束缚，并且目前还没有将D柱位置设计出附加车灯的先例，汽车D柱在满足行车安全的基础上，还得兼顾外观和功能上的重要体验。

实用新型内容

本实用新型要解决现有技术中的技术问题，提供一种汽车D柱交互灯。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案具体如下：

一种汽车D柱交互灯，包括：

壳体，其连接于汽车D柱上；

配光镜，其连接于所述壳体上并与所述壳体之间形成一容置空间；

驱动板，其设置于所述容置空间内；

LED电路板，其具有多个LED灯并与所述驱动板之间电性连接以通过所述驱动板控制所述LED电路板上的多个LED灯的开关；

光导板，其设置于所述容置空间内，所述光导板位于所述配光镜与所述LED电路板之间，所述光导板上朝向所述LED电路板一侧设有反光膜，所述光导板上朝向所述配光镜一侧设有匀光膜，所述反光膜使所述LED电路板上的多个LED灯穿过以照射到所述光导板上。

优选的，所述壳体通过卡扣连接于汽车D柱上。

优选的，所述壳体与所述配光镜之间焊接连接。

优选的，所述LED电路板为柔性电路板。

优选的，所述配光镜上喷涂底色为不透光的黑色、花纹图案为透明色的漆面以通过所述LED电路板上的LED灯照射后展示花纹图案形状的灯光。

优选的，所述光导板上设置棱镜凸起，所述棱镜凸起的数量为多个并布置于所述光导板上。

优选的，所述驱动板、所述LED电路板以及所述光导板均铆接连接在所述壳体上，所述反光膜以及所述匀光膜均贴附于所述光导板上。

本实用新型具有以下的有益效果：

本实用新型的一种汽车D柱交互灯，设计了一种创新的汽车照明方式，能够实现不同点亮效果切换，将车灯造型置于D柱位置，提升汽车D柱位置的功能性，并有效地将车身颜值及行车安全、智能操作融合在一起，在汽车后门开启或者汽车充电等情况下，通过呼吸灯、流水灯等不同点亮效果的切换进行提示，达到了提示目前车辆状态的目的，提升了车灯的警示作用，满足不同客户群体的多种需求。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。