[实用新型]一种新型的带密封防脱功能的汽车外饰件塑料螺母座

说明书

本申请公开了一种新型的带密封防脱功能的汽车外饰件塑料螺母座，所述塑料螺母座包括螺母座本体及密封垫圈，所述密封垫圈套设于所述塑料螺母座上部，所述密封垫圈为空心圆结构，所述密封垫圈为对称结构；沿与所述密封垫圈平行方向对所述密封垫圈进行截面，所述截面形状最大长度小于所述密封垫圈的外周面直径；所述塑料螺母座还包括倒刺结构，所述倒刺结构沿所述螺母座本体的表面凸起，所述倒刺结构的凸起最高处靠近所述密封垫圈。本申请结构新颖，成本低，密封性能优，防脱功能好，结构简单，加工及零件成本低，功能可靠。便于在大范围车辆上推广使用。

技术领域

本申请涉及车辆装置，尤其涉及汽车外饰件设计技术领域。

背景技术

目前汽车保险杠支架与车身钣金之间的固定及防水问题始终得不到很好的解决，如何制造高性价比又质量优异的汽车保险杠支架与车身钣金连接构件是行业难题。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本申请公开一种新型的带密封防脱功能的汽车外饰件塑料螺母座，所述塑料螺母座包括螺母座本体及密封垫圈，所述密封垫圈套设于所述塑料螺母座上部，所述密封垫圈为空心圆结构，所述密封垫圈为对称结构；

沿与所述密封垫圈平行方向对所述密封垫圈进行截面，所述截面截面形状最大长度小于所述密封垫圈的外周面直径；

所述塑料螺母座还包括倒刺结构，所述倒刺结构沿所述螺母座本体的表面凸起，所述倒刺结构的凸起最高处靠近所述密封垫圈。

所述倒刺结构位于所述螺母座本体的上半部，所述螺母座本体外周包含多个所述倒刺结构，所述倒刺结构对称设置。

所述倒刺结构有四个。

所述螺母座本体包含座顶、座中部、及座底部，沿与所述密封垫圈平行方向对所述密封垫圈进行截面，所述座顶截面积大于所述座中部截面积大于所述座底部截面积。

所述做中部包括中部侧面，所述中部侧面具有四个，所述四个倒刺结构分别位于四个所述中部侧面。

四个所述中部侧面面积相同，且四个所述中部侧面两两对称且平行，且四个所述中部侧面的交界处为平滑过渡的曲面。

所述座底部包括四个座底侧面及一个座底面，四个所述座底侧面两两对称但不平行，两个对称的所述座底侧面的距离小于两个对称且平行的所述中部侧面的距离，且沿所所述座顶到所述座底面方向，两个对称的所述座底侧面的距离逐渐减小。

四个所述座底侧面所述座底面的交界处为平滑过渡的曲面，所述座底面与四个所述座底侧面的交界处为平滑过渡的曲面。

所述座底面平行于所述密封垫圈，所述座底面与所述中部侧面垂直。

本申请公开的方法具有如下优点：

结构新颖，成本低，密封性能优，防脱功能好。

附图说明：

为了更清楚地说明本申请实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本申请塑料螺母座示意图。

图2是本申请塑料螺母座使用状态示意图。

1 车身钣金；

2 保险杠支架；

3 塑料螺母座；

31 座顶；

32 密封垫圈；

33 倒刺结构；

34 中部侧面；

35 座底侧面；