[实用新型]内燃机积碳清除装置及内燃机

权利要求书

1.一种内燃机积碳清除装置，其特征在于，包括：

雾化喷射组件，与内燃机的进气管道连通；

积碳清除液容器组件，与所述雾化喷射组件连通；

控制电路，控制所述雾化喷射组件在电门锁接通后的预设时间开启预设时长。

2.如权利要求1所述的内燃机积碳清除装置，其特征在于，所述雾化喷射组件与内燃机的空气滤清器与气节门之间的进气管道连通。

3.如权利要求1所述的内燃机积碳清除装置，其特征在于，所述雾化喷射组件包括：连通所述进气管道与所述积碳清除液容器组件的雾化喷射头、开关所述雾化喷射头的电磁阀，所述电磁阀通过所述控制电路控制开关时间。

4.如权利要求1所述的内燃机积碳清除装置，其特征在于，所述积碳清除液容器组件包括：气压瓶转换头、穿过所述气压瓶转换头与所述雾化喷射组件连通的输液管、可拆卸安装在所述气压瓶转换头上与所述输液管连通的积碳气压溶液罐。

5.如权利要求4所述的内燃机积碳清除装置，其特征在于，所述气压瓶转换头上设有调节所述输液管流量的流量调节阀。

6.如权利要求4所述的内燃机积碳清除装置，其特征在于，所述气压瓶转换头上与积碳气压溶液罐卡扣连接。

7.如权利要求1所述的内燃机积碳清除装置，其特征在于，所述控制电路包括：

充电支路，连接电源的正极与负极，电门锁接通时所述电源接通给电容充电；

电池阀线圈CF，通电时打开所述雾化喷射组件；

开关支路，导通时打开所述电池阀线圈CF的通电开关；

驱动支路，预设时间时电容电压高于预设稳压值通过驱动支路驱动所述开关支路导通，电容电压低于预设稳压值时停止驱动所述开关支路使其断开；

放电支路，用于给电容放电，使预设时长后电容的电压低于预设稳压值。

8.如权利要求7所述的内燃机积碳清除装置，其特征在于，

充电支路包括串联的电阻R4、电阻R5和电容C1，电阻R4连接电源正极，电容C1连接电源负极；

所述开关支路包括继电器j1，开关管BG1，继电器j1一端连接电源正极，另一端连接开关管BG1的集电极，开关管BG1的发射极连接电源负极；

所述电池阀线圈CF一端连接电源正极，另一端连接电源负极，且一端的连接线通过所述继电器j1开断；

所述驱动支路包括电阻R6、稳压管DZ1、分压电阻R7，所述电阻R6的一端连接在电阻R5与电容C1之间，所述电阻R6的另一端连接稳压管DZ1，所述稳压管DZ1连接开关管BG1的基极，所述分压电阻R7一端连接在所述稳压管DZ1与所述开关管BG1的基极之间，另一端连接电源负极；

所述放电支路包括电阻R1、分压电阻R2、电阻R3、单向可控硅G1，所述单向可控硅G1的正极连接电阻R3的一端，所述R3的另一端连接在电阻R5与电容C1之间，所述单向可控硅G1的负极的第一支路接地，第二支路连接电阻R1的一端，所述电阻R1的另一端连接电池阀线圈CF一端的连接线，所述分压电阻R2的一端连接电源负极，另一端连接在第二支路。

9.如权利要求8所述的内燃机积碳清除装置，其特征在于，所述电阻R3为可调电阻。

10.一种内燃机，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的内燃机积碳清除装置。