[实用新型]一种适用于电磁兼容测试的多端口适配装置有效

专利信息
申请号: 202221618768.1 申请日: 2022-06-27
公开(公告)号: CN217820641U 公开(公告)日: 2022-11-15
发明(设计)人: 吴大用;赫兰光;赵瑜东 申请(专利权)人: 一汽-大众汽车有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00;G01R1/04
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 曾海艳
地址: 130013*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 电磁 兼容 测试 多端 配装
【说明书】:

实用新型提供了一种适用于电磁兼容测试的多端口适配装置,包括金属壳体、线缆接口、电源接口和封装于壳体内的阻抗匹配单元和滤波单元;阻抗匹配单元的电阻R1和第一电容C1串联,电阻R1的一端与第一电容C1的一端连接,另一端与线缆接口的正极连接,第一电容C1的另一端与线缆接口的负极连接;滤波单元的电感L1的一端与线缆接口的正极连接,另一端与第二电容C2的一端和电源接口的正极连接,第二电容C2的另一端与线缆接口的负极和电源接口的负极连接;第一电容C1和/或第二电容C2与壳体连接。本实用新型的优点是该装置结构简单,成本低,匹配通道多。使用该装置,可以防止非测试线缆将外界干扰信号耦合到测试线缆,并保持测试结果的一致性。

技术领域

本实用新型涉及车载电器零部件电磁兼容测试技术领域,具体的说,涉及一种适用于电磁兼容测试的多端口适配装置。

背景技术

在零部件电磁兼容测试中,对于电器功能复杂的零件,如空调控制器、前部大灯,尾灯等零件,具有多根直流供电线、总线通讯线和PWM供电线。以往测试中,在单独对某几根线缆进行测试情况下,未使用的线缆通常不接任何位置,空闲放置于测试线缆外。由于未使用的线缆每次放置的形式、位置不固定,会额外的引入外界干扰信号,并将外界干扰耦合到测试线缆,进而在测试端口获得不准确的测试结果。由于外界干扰的不确定性,导致测试结果存在较大的偏差,不利于测试结果的一致性保持。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种适用于电磁兼容测试的多端口适配装置,将非测试线缆连接到该装置的线缆接口,为每根线缆提供统一的匹配电阻,屏蔽外界干扰对测试线缆的耦合干扰,消除因非测试线缆闲置而导致的测试结果一致性差的问题。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案:

一种适用于电磁兼容测试的多端口适配装置,包括壳体、设置于壳体上的线缆接口、电源接口和封装于壳体内的适配单元,所述适配单元包括阻抗匹配单元和滤波单元;其中,所述壳体为金属壳体,可以屏蔽电磁辐射;

所述阻抗匹配单元包括串联的电阻R1和第一电容C1,所述电阻R1的一端与第一电容C1的一端连接,另一端与线缆接口的正极连接,所述第一电容C1的另一端与线缆接口的负极连接,使非测试线缆匹配统一的阻抗;

所述滤波单元包括电感L1和第二电容C2,所述电感L1的一端与线缆接口的正极连接,另一端与第二电容C2的一端和电源接口的正极连接,所述第二电容C2的另一端与线缆接口的负极和电源接口的负极连接,使非测试线缆可以根据需要接入电源信号,并对接入的电源信号进行滤波;

所述第一电容C1和/或第二电容C2与壳体连接。

进一步的,所述线缆接口与电源接口设置于所述壳体的相对两侧,使电源信号输入线束与非测试线缆不会产生干涉。

进一步的,所述电阻R1为50Ω,所述第一电容C1为4.7nF。

进一步的,所述第二电容C2为可调电容,可以根据需要调节滤波单元的截止频率。

进一步的,所述电感L1为5μH,所述第二电容C2为4.7nF。

进一步的,所述金属壳体的材质为铝,可以有效地避免壳体内部封装的电气功能部件对测试引入新的电磁干扰。

进一步的,所述适配单元为一组或者多组,所述线缆接口和电源接口相应的为一组或者多组,使该装置可以连接一根或者多根非测试线缆。

进一步的,所述适配单元为8组,所述线缆接口和电源接口相应的为8组。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

(1)使用该装置,可以防止非测试线缆将外界干扰信号耦合到测试线缆,并消除偶发的测试结果偏离,保持测试结果的一致性。

(2)该装置结构简单,成本低,匹配通道多。

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