[实用新型]一种空压机

说明书

本实用新型提供了一种空压机，属于空压机技术领域。它解决了现有的空压机高度过高使得空压机体积较大、包装成本较高的问题。本空压机，包括从下到上依次设置的曲轴箱、气缸、阀板和缸盖，缸盖与阀板之间形成有进气室和排气室，缸盖呈扁平状，阀板上表面位于进气室的位置向下凹陷并在阀板的下表面向下凸起形成进气腔，阀板上表面位于排气室的位置向下凹陷并在阀板的下表面向下凸起形成排气腔，进气腔和排气腔均位于气缸的外围。本结构采用将进气腔和排气腔均设置在阀板上，进气腔和排气腔在阀板上采用下沉式设计，解决了空压机高度过高使得空压机体积较大、包装成本较高的问题。

技术领域

本实用新型属于空压机技术领域，特别是一种空压机。

背景技术

空气压缩机简称空压机，近年来空压机发展迅速，广泛应用于各行各业，尤其是变频空压机由于其具有节能、机械冲击小、故障率低等特点而备受广大用户的欢迎。空压机的进排气原理：电机驱动曲轴转动进而带动活塞上下往复运动，活塞在缸体里往下运动时，空气由缸盖的进气口到进气腔、进气孔，再打开进气阀片，最终进入到缸体内；而活塞在缸体里往上运动时推动空气关闭进气阀片，并且空气经排气孔顶开排气阀片进入排气腔、再到排气道从排气口排出，最终经气管进入储气筒内。

目前，中国专利网公开了一种具有卸载储气油雾分离腔的汽车空压机【授权公告号：CN212406980U】，包括从上到下依次设置的缸盖、中间板、阀板以及曲轴箱，中间板与阀板之间设有进气腔和排气腔，缸盖以及中间板上开设有与进气腔连通的进气口、以及与排气腔连通的排气口，阀板上设有与进气腔连通的进气孔、与排气腔连通的排气孔、以及分别与进气孔、排气口相配合的阀片组件。

上述专利的空压机、以及现有的空压机中，进气腔、排气腔、进气口以及排气口均设置在缸盖上，缸盖具有较厚的厚度才能使缸盖具有足够的体积使得能够在其上设置进气腔、排气腔、进气口和排气口，进而缸盖、中间板和阀板堆叠的高度较高，而阀板、中间板、缸盖依次堆叠在曲轴箱的顶部，使得空压机的整机高度较高，空压机的体积较大，当空压机应用在等离子切割设备时，空压机设置在等离子切割设备的内部，由于等离子切割设备的内部空间十分紧凑，当空压机体积较大时，需要增大等离子切割设备的体积来扩大其内部空间，进而使得空压机能装进去，另外，特别是在包装运输的过程中，需要采用较大体积的包装箱来进行打包，包装的成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种空压机，本实用新型所要解决的技术问题是：如何解决空压机高度过高使得空压机体积较大、包装成本较高的问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种空压机，包括从下到上依次设置的曲轴箱、气缸、阀板和缸盖，所述缸盖与阀板之间形成有进气室和排气室，其特征在于，所述缸盖呈扁平状，所述阀板上表面位于进气室的位置向下凹陷并在阀板的下表面向下凸起形成进气腔，所述阀板上表面位于排气室的位置向下凹陷并在阀板的下表面向下凸起形成排气腔，所述进气腔和排气腔均位于气缸的外围。

与现有技术中将进气腔、排气腔、进气口和排气口均设置在缸盖上相比，本结构采用将进气腔和排气腔均设置在阀板上，进气腔和排气腔在阀板上采用下沉式设计，使得进气腔和排气腔均位于气缸的外围，充分利用气缸外围的空间，进而可以将缸盖设置呈扁平状，显著降低了缸盖的厚度，降低了空压机的整机高度，使得空压机体积减小，本空压机主要用于等离子切割设备使用，空压机设置在等离子切割设备的壳体内部，由于本空压机的体积小巧，保证空压机能够安装在等离子切割设备的壳体的有限空间内，使得等离子切割设备不必扩大内部空间来供空压机的安装；另外，特别是在包装运输的过程中，显著降低了包装箱的体积，降低了包装成本。

在上述的一种空压机中，所述阀板的下表面位于气缸外围的位置具有向下凸起形成下凸起部一和下凸起部二，所述进气腔延伸至下凸起部一内，所述下凸起部一的侧壁上开设有连通进气腔的进气口，所述排气腔延伸至下凸起部二内，所述下凸起部二的侧壁上开设有连通排气腔的排气口。本结构中的下凸起部一和下凸起部二的设置，方便给进气口、排气口提供开设位置。