[实用新型]一种针阀组件以及具有该针阀组件的电控喷油器

说明书

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种针阀组件以及具有该针阀组件的电控喷油器，包括阀杆、设置在所述阀杆上的衔铁、固定设置在所述阀杆上的上挡套和固定设置在所述阀杆上的下挡套，其中，所述上挡套上开设有若干过油弧形槽。本实用新型的针阀组件结构简单，与电控喷油器装配简单，通过在上挡套上设置过油弧形槽，由原有的面接触改为线接触，减少了运动摩擦。本实用新型相对常规针阀组件，减少了导流环，装配更加简单化，减少了运动摩擦。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种针阀组件以及具有该针阀组件的电控喷油器。

背景技术

由于汽油机转速高，燃油喷射速度快，着火窗口小，因此对电磁执行器响应速度要求更高；况且汽油腐蚀性大，且电磁执行器与电控喷油器总成一体，对电磁执行器材料要求更苛刻；另一方面电磁执行器响应速度高，发热大，电控喷油器无回油，环境温度高，电磁执行器的可靠性更加严峻。同时国内厂家在试制电控喷油器针阀组件时成本及工艺难以达到，因此进行电磁执行器设计研究对保证汽油缸内直喷(GDI)发动机性能具有现实意义。

然而，现在针阀组件的上挡套和油接触为面接触，油与上挡套之间摩擦较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服上述技术中的技术问题，本实用新型提供了一种针阀组件，包括，

阀杆、设置在所述阀杆上的衔铁、固定设置在所述阀杆上的上挡套和固定设置在所述阀杆上的下挡套，其中，

所述上挡套上开设有若干过油弧形槽。

进一步地，所述衔铁上开设有减震槽，所述减震槽内设有减震弹簧，其中，

所述减震弹簧的一端抵住所述减震槽的底部，另一端抵住所述上挡套设置。

进一步地，所述阀杆的一端还固定有密封球头。

进一步地，所述下挡套上开设有减震槽，所述下挡套的外侧还套设有导流环，其中，

所述导流环固定设置在所述衔铁上，所述减震槽内还套设有减震弹簧，所述减震弹簧的一端抵住所述减震槽的底部，另一端抵住所述导流环设置。

进一步地，所述阀杆的底部还设有密封球头。

进一步地，所述衔铁上开设有若干适于燃料喷出的流通槽，所述流通槽环设于所述贯穿孔周向。

还提供了一种具有针阀组件的电控喷油器，包括塑封、与塑封固定连接的连接套和固定在连接套内的电磁线圈组件，其中，

所述电磁线圈组件和针阀组件相抵，以控制所述针阀组件在所述连接套内的移动。

进一步地，所述电磁线圈组件包括固定设置在所述连接套内的线圈骨架、缠绕在所述线圈骨架上的线圈本体和内套在所述线圈骨架上的定铁芯，以及，所述定铁芯上内套有回位弹簧，所述回位弹簧与所述上挡套相抵，另一端与所述连接套相抵。

进一步地，所述回位弹簧为截锥弹簧。

进一步地，所述电控喷油器还包括与连接套固定连接的阀座，所述阀座的底部开设有出液口，其中，

所述出液口与所述阀杆远离所述上挡套的一端相抵。

进一步地，所述连接套远离所述阀座的一端还设有进油口，其中，

所述进油口与所述连接套之间设有滤网组件。

进一步地，所述阀座包括主体部、与所述主体部固定连接的连接部和与主体部连接的加强部，所述主体部与连接套固定连接，所述加强部与所述连接套相抵，其中，

所述连接部的直径为6mm。