[实用新型]防撞的换电车辆用电池包及换电车辆有效
| 申请号: | 202221588778.5 | 申请日: | 2022-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN217956048U | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
| 发明(设计)人: | 张建平;褚佳玮;张小春 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/244;H01M50/242;B60L53/80 |
| 代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 蔡烨平;曾莺华 |
| 地址: | 510700 广东省广州市黄埔区中新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 用电 | ||
1.一种防撞的换电车辆用电池包,其特征在于,其包括:主体;
所述主体包括:用于容纳电池模组的箱体和设于所述箱体的侧部的护板,所述护板与箱体之间形成缓冲空间。
2.如权利要求1所述的防撞的换电车辆用电池包,其特征在于,所述护板上设有加强肋,所述加强肋设于所述缓冲空间内。
3.如权利要求2所述的防撞的换电车辆用电池包,其特征在于,所述加强肋具有U形横截面,所述加强肋的开口端连接于所述护板。
4.如权利要求3所述的防撞的换电车辆用电池包,其特征在于,所述加强肋包括底板和从所述底板的相对的两侧朝向同一方向延伸的两块侧板,所述加强肋的至少一块所述侧板的远离所述底板的边缘设有接合部,所述接合部用于与所述护板接合。
5.如权利要求2所述的防撞的换电车辆用电池包,其特征在于,所述护板上设有多根加强肋,多根所述加强肋沿着相应侧的箱体的水平延展方向排布。
6.如权利要求1所述的防撞的换电车辆用电池包,其特征在于,所述护板与所述箱体一体成型。
7.如权利要求1所述的防撞的换电车辆用电池包,其特征在于,所述护板设置在所述箱体的左右两侧。
8.如权利要求7所述的防撞的换电车辆用电池包,其特征在于,所述护板与所述箱体分体设置,所述护板罩住所述箱体的侧部。
9.如权利要求8所述的防撞的换电车辆用电池包,其特征在于,所述护板包括基板和从所述基板的边缘朝向同一方向延伸的多个侧面板,多个所述侧面板相互连接并形成封闭的环形结构。
10.如权利要求9所述的防撞的换电车辆用电池包,其特征在于,所述护板上设有加强肋,所述加强肋分别连接所述基板和至少一对相对设置的所述侧面板。
11.如权利要求1所述的防撞的换电车辆用电池包,其特征在于,所述箱体的前端设有多个电连接器,且所述电连接器呈长方形,所述电连接器竖向设置。
12.如权利要求11所述的防撞的换电车辆用电池包,其特征在于,多个所述电连接器沿着同一方向排布。
13.一种换电车辆,其特征在于,其包括如权利要求1-12所述的防撞的换电车辆用电池包。
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