[实用新型]一种新型钢板弹簧支架

说明书

本实用新型提供一种新型钢板弹簧支架，涉及钢板弹簧支架技术领域，该新型钢板弹簧支架包括钢板弹簧支架主体，所述钢板弹簧支架主体的内部开设有安装槽，所述钢板弹簧支架主体的内部开设有两个对称分布在安装槽两侧的插孔，所述安装槽的内部设置有分别插接在两个插孔内部的销轴，所述销轴的外部套设有衬套；设备在使用时将钢板弹簧的端部放置在安装槽内部的两个衬垫之间，并使钢板弹簧内的销轴孔与插孔对齐，而后将销轴插入插孔以及钢板弹簧上的销轴孔内部，并通过限位机构对销轴进行定位，使衬垫以及衬套与钢板弹簧进行接触，有效的避免弹簧钢板直接与钢板弹簧支架主体以及销轴相接触。

技术领域

本实用新型涉及钢板弹簧支架技术领域，具体是一种新型钢板弹簧支架。

背景技术

钢板弹簧支架是联接汽车车架和悬架的重要零部件,汽车的重量通过它传递给悬架,驱动力则通过悬架、支架传递给车架,实现对整车的牵引,支架的精度虽然不高,但其作用却很大。

在授权公告号为CN204263863U的中国专利中公开了一种带凸肩型衬套的钢板弹簧支架包括钢板弹簧支架主体1，该支架还包括带凸肩的左衬套2、带凸肩的右衬套3和钢板弹簧内衬套4，其中所述的左衬套2、右衬套3分别对称设置在弹簧支架主体1下端的销轴孔内左右两端并与钢板弹簧支架的轴销孔配合；通过在钢板弹簧支架的销轴孔增加肩型左衬套和肩型右衬套，减少钢板弹簧与钢板弹簧支架之间的摩擦，降低或者消除因摩擦产生的噪声和异响，提高了钢板弹簧使用时的舒适性。

但是，上述技术方案还存在以下缺陷，该设备在使用时只能够对带有内衬套的特定钢板弹簧较好的使用，而对于没有内衬套的钢板弹簧的使用效果则较差，导致钢板弹簧在更换时，设备的适用范围较小，使用性能不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型钢板弹簧支架，旨在解决现有技术中的只能够对带有内衬套的特定钢板弹簧较好的使用，设备的适用范围较小的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：所述新型钢板弹簧支架，包括：钢板弹簧支架主体，所述钢板弹簧支架主体的内部开设有安装槽，所述钢板弹簧支架主体的内部开设有两个对称分布在安装槽两侧的插孔，所述安装槽的内部设置有分别插接在两个插孔内部的销轴，所述销轴的外部套设有衬套，所述钢板弹簧支架主体的一侧固定连接有两个对称分布在插孔上下两侧的支撑板，所述支撑板和销轴之间设置有用于销轴定位的限位机构，两个所述插孔的一侧均设置有固定安装在安装槽侧壁的衬垫。

为了使得本实用新型具有较好的对销轴进行定位的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述限位机构包括开设在支撑板内部的第一限位孔，所述第一限位孔的内部插接有限位螺栓，所述销轴的内部开设有位于第一限位孔一侧的第二限位孔，且所述限位螺栓贯穿第二限位孔的内部。

为了使得本实用新型具有较好的对限位螺栓进行固定的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述限位螺栓的底端螺纹连接有位于支撑板远离销轴一侧的紧固螺母。

为了使得本实用新型具有较好的对钢板弹簧支架主体进行安装固定的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述钢板弹簧支架主体的顶部固定连接有安装板，所述安装板的内部开设有安装孔。

为了使得本实用新型具有较好的对安装板进行加强支护的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述安装板和钢板弹簧支架主体之间固定连接有加强板。

为了使得本实用新型具有便于手持设备的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述钢板弹簧支架主体的内部沿其长度方向开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有握杆，所述滑槽的侧壁开设有限位槽，所述握杆的侧壁固定连接有滑动在限位槽内部的限位块。

为了使得本实用新型具有便于握杆限位的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述握杆的端部固定连接有卡扣，所述钢板弹簧支架主体的侧壁转动连接有L形卡板，且所述L形卡板的一端插接在卡扣的内部。

本实用新型的有益效果是：