[实用新型]一种车载保温箱

说明书

本实用新型公开了一种车载保温箱，涉及一种保温箱，包括箱体和箱盖，所述箱盖的底部设置有向上凹陷的嵌置仓，所述嵌置仓的顶部中心处设置有向下凸起的连接柱；所述嵌置仓内嵌置有中空的储液箱，所述储液箱的外壁上连通有注液管，所述注液管背离储液箱的端部上螺纹连接有注液帽；所述储液箱的中部设置有限位孔，且所述储液箱嵌置在嵌置仓内时，所述连接柱设置在限位孔内，限位孔的下方设置有横截面积大于限位孔底端横截面积且顶部中心处连接有螺纹柱的限位盖，所述螺纹柱与所述连接柱的底部中心处螺纹连接，且限位盖的顶部紧贴所述储液箱底部；本实用新型能够有进行存储物的保温和降温，避免了传统设备单纯保温的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及一种保温箱，尤其涉及一种车载保温箱。

背景技术

传统车载保温箱仅为一个箱体结构用于保温，无法主动制冷，因此冷藏时间短，且设备多数无其它功能，功能单一，多数放置在后备箱内，不利于存储物的取放。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种车载保温箱，以解决现有技术中保温箱仅能保温的技术问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种车载保温箱，包括箱体和用于封闭箱体顶端的箱盖，所述箱体的顶部设有向下凹陷的收纳仓，所述箱盖和箱体均为中空的腔体结构，所述箱盖的顶部依次设置有多个向下凹陷的圆柱形杯仓，所述箱盖的底部设置有向上凹陷的嵌置仓，所述嵌置仓的顶部中心处设置有向下凸起的连接柱；所述嵌置仓内嵌置有中空的储液箱，所述储液箱的外壁上连通有注液管，所述注液管背离储液箱的端部上螺纹连接有注液帽；所述储液箱的中部设置有竖直向下且贯穿其自身并用于供连接柱穿行的限位孔，且所述储液箱嵌置在嵌置仓内时，所述连接柱设置在限位孔内，限位孔的下方设置有横截面积大于限位孔底端横截面积且顶部中心处连接有螺纹柱的限位盖，所述螺纹柱与所述连接柱的底部中心处螺纹连接，且限位盖的顶部紧贴所述储液箱底部；所述箱盖水平向一端的底部与所述箱体水平向一端的顶部间通过合页连接，所述箱体水平向另一端的底端转动连接有翻盖，所述翻盖的底端处于所述箱体中与其临近的端部外侧，且所述翻盖底端中朝向所述箱体的侧壁上设置有多个顶部为水平面的楔形齿，且所述箱体竖向侧壁中与所述楔形齿临近的部分上设置有向内凹陷顶部为水平面的楔形槽，且所述楔形齿卡设在对应楔形槽内时所述箱盖的底部与所述箱体的顶部紧密贴合。

进一步，所述储液箱和所述嵌置仓为尺寸不同的长方体状结构，所述储液箱设置在嵌置仓内时，储液箱的俯视投影外缘与嵌置仓的俯视投影外缘重叠，所述储液箱的四个竖向棱部和嵌置仓的四个竖向棱部均为弧形结构。

进一步，所述储液箱水平向的两端上均设置有水平向内凹陷的操作缺口，且所述注液管和注液帽构成的整体设置在一个操作缺口内。

进一步，所述储液箱的底部均匀设置有多个底部为水平状的下凸结构。

进一步，所述限位孔的底端还与设置在储液箱底部用于容纳限位盖的容纳孔连接。

进一步，取消所述螺纹柱，所述限位盖的中心处与所述连接柱底部中心处转动连接，且所述连接柱和所述限位盖的横截面形状均为长条状，所述限位孔的形状与所述连接柱的形状相同，在连接柱与限位盖间的相对角度处于设定角度范围内时，限位盖的俯视投影处于所述连接柱的俯视投影内，而在连接柱与限位盖间的相对角度未处于设定角度范围内时，限位盖的俯视投影中部分处于连接柱的俯视投影外，且此时限位盖中处于连接柱俯视投影外的部分的顶部与所述容纳孔的底部紧密贴合。

进一步，所述箱盖外壁上设有用于容纳翻盖处于箱体上方部分的上凹槽，且所述翻盖的顶端与上凹槽内腔上部转动连接，所述箱体外壁上设有用于容纳翻盖处于箱体下方部分的下凹槽，且所有楔形槽均处于所述下凹槽内，所述楔形齿具体为两个并处于翻盖底端两侧，两个楔形齿之间的箱盖上设置有翻转缺口；所述箱体竖向外壁中处于楔形槽下方的部分外侧设置有开口向上的U型把手，所述把手两臂的顶端均与转轴转动连接，所述转轴固定安装在所述箱体外壁上。