[实用新型]一种皮卡多功能货厢护栏

说明书

一种皮卡多功能货厢护栏，属于汽车配件技术领域。其特征在于：包括主护栏，在主护栏的前侧竖立有前框架，在前框架的内圈可拆卸的设置有防护网（2），防护网（2）为镂空结构，防护网（2）的截面为前后弯折呈波浪型。在本皮卡多功能货厢护栏中，通过设置防护网，相比较传统的货厢护栏，对驾驶室起到了保护作用，同时防护网为可拆卸设计，提高了安装的灵活性，便于用户根据需要自主选择。防护网为镂空结构，因此实现了对驾驶室进行防护的同时，便于对驾驶室后方进行观察。防护网的截面为波浪线的弯折结构，在收到冲击时可以提高耐冲击性能，提高防护效果，且较为美观。

技术领域

一种皮卡多功能货厢护栏，属于汽车配件技术领域。

背景技术

随着物流业的发展，而作为工具车的皮卡车越来越受到人们的青睐，皮卡车一般采用顶端开放、前板和侧板固定、仅尾板开启的货箱。该类型的货箱往往在前板和侧板前部配备货厢护栏，在对驾驶室后挡风玻璃进行保护的同时可以起到固定和捆扎货物的作用。

在现有技术中，安装在皮卡车上的货厢护栏，其功能较为单一，主要用于固定和捆扎货物，而随着人们生活水平的不断提高，皮卡车也作为家用车逐渐进入普通家庭。当皮卡车作为家用车时，人们往往更为看重皮卡车除载货外的其他特性，如越野性能，因此传统的货厢护栏功能单一的缺点也逐渐体现，所以传统的货厢护栏已经难以满足人们的要求，因此设计一种多功能、更适用于家用且便于根据不同客户的需要进行改装的货厢护栏成为本领域亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种通过设置防护网，相比较传统的货厢护栏，对驾驶室起到了保护作用，同时防护网为可拆卸设计，提高了安装的灵活性，便于用户根据需要自主选择的皮卡多功能货厢护栏。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该皮卡多功能货厢护栏，其特征在于：包括主护栏，在主护栏的前侧竖立有前框架，在前框架的内圈可拆卸的设置有防护网，防护网为镂空结构，防护网的截面为前后弯折呈波浪型。

优选的，在所述主护栏的底部两侧分别固定有主固定板，所述的前框架固定在两侧主固定板的前侧，在两侧主固定板的表面还分别固定有侧边栏，两侧侧边栏位于前框架的后侧，并分别与前框架的两侧前后相连。

优选的，在所述前框架的周圈间隔固定有若干固定挡板，在固定挡板的表面开设有固定孔，在防护网的边缘处设置有与固定挡板表面固定孔一一对应的旋钮。

优选的，在所述两侧侧边栏支架可拆卸的设置有备胎固定机构。

优选的，所述的备胎固定机构包括可拆卸的两条备胎固定梁，在两条备胎固定梁的中部固定有备胎固定底座，在备胎固定底座的表面垂直固定有备胎固定杆，在备胎固定杆的顶部固定有备胎固定盘。

优选的，在每一个主固定板的表面自前向后依次设置有两个固定座，两个固定座并排位于侧边栏内侧，两条备胎固定梁的两端分别通过螺栓与相应侧的固定座固定。

优选的，所述的前框架包括上下平行设置的上横梁和下横梁，上横梁和下横梁的两端分别通过一条清洗设置的竖梁连接，在两条竖梁还并排设置有两条纵梁，纵梁的上下两端分别与上横梁和下横梁固定。

优选的，所述的侧边栏包括自前向后依次竖向固定在主固定板表面的第一侧梁和第二侧梁，第一侧梁 和所述的前框架相连，第一侧梁和第二侧梁之间通过侧部连接梁连接。

优选的，在所示前框架的后侧还横向设置有辅助横梁，辅助横梁的两端分别固定在前框架和侧边栏的连接处。

优选的，在所述主护栏的两端的后侧还分别间隔设置有一个辅助护栏，辅助护栏包括与主固定板间隔设置的辅助固定板，在两侧辅助固定板的表面分别固定有一条辅助梁，辅助梁的前后两端分别固定在辅助固定板的表面。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：