[实用新型]带有开合型锁扣的刹车报警线

说明书

本实用新型公开了一种带有开合型锁扣的刹车报警线，其属于挂车刹车报警线加工领域。它主要包括快速接头，快速接头两端分别连接有刹车报警线，所述快速接头外侧设有开合型锁扣，开合型锁扣的内部与快速接头外部相配合，开合型锁扣包括一侧连接的上锁扣和下锁扣，上锁扣的另一侧设有卡扣，下锁扣的另一侧设有与卡扣配合的卡块。本实用新型在刹车报警线的快速接头外部增设开合式锁扣，方便安装，提升了快速接头对插后的牢固性能，并在快速接头受到冲击时起到保护作用，同时兼顾了防水防泥沙的效果。本实用新型主要用于挂车制动系统。

技术领域

本实用新型属于挂车刹车报警线加工领域，具体地说，尤其涉及一种带有开合型锁扣的刹车报警线。

背景技术

刹车报警线广泛应用于挂车制动系统，是其不可获缺的一部分，汽车行驶的路面不可能绝对平坦，必然会产生振动，这种持续的振动易使汽车刹车报警线的公头与母头连接不牢固，易产生松动甚至导致脱落，进而危及行车安全。

现有的报警线锁扣多为固定开口式锁扣，主要存在以下缺陷：1、锁扣开口程度小，需要撑开开口才能与快速接头安装，安装效率低；2、锁扣韧性小，安装时锁扣易损坏；3、功能单一，锁扣开口处易进水、进泥沙，不能全方位保护快速接头；4、连接不够牢固易受震动脱落；5、售后维修不便拆卸。因此，固定开口式锁扣连接不牢固，功能单一，不能显著提升公头与母头的拉拔力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种带有开合型锁扣的刹车报警线，其在刹车报警线的快速接头外部增设开合式锁扣，方便安装，提升了快速接头对插后的牢固性能，并在快速接头受到冲击时起到保护作用，同时兼顾了防水防泥沙的效果。

所述的带有开合型锁扣的刹车报警线，包括快速接头，快速接头两端分别连接有刹车报警线，所述快速接头外侧设有开合型锁扣，开合型锁扣的内部与快速接头外部相配合，开合型锁扣包括一侧连接的上锁扣和下锁扣，上锁扣的另一侧设有卡扣，下锁扣的另一侧设有与卡扣配合的卡块。

工作原理：本实用新型在刹车报警线的快速接头外部增设开合式锁扣，开合式锁扣通过一侧连接的上锁扣与下锁扣进行扣接固定，安装及拆卸方便，提高了效率，同时开合型锁扣内部与快速接头外部相配合，连接更牢固，避免快速接头因受震动而松动，并能够有效防止开口处进水、进泥沙。

优选地，所述快速接头包括相配合的公头和母头，公头和母头上远离配合端的一侧与刹车报警线连接。快速接头通过相配合的公头和母头进行快速插拔，快速接头为标准件，与开合式锁扣配合，安装和拆卸均简易方便，降低了维修难度。

优选地，所述上锁扣、下锁扣、卡扣和卡块一体成型。一体成型的结构，制作更方便。

优选地，所述上锁扣和下锁扣的内部分别设有与快速接头外部相配合的卡槽。卡槽与快速接头外部配合，能更好的保护快速接头。

优选地，所述卡槽与快速接头外部紧密配合。卡槽与快速接头外部紧密配合，避免上锁扣和下锁扣的开口处进水、进泥沙。

优选地，所述开合型锁扣采用塑料制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在刹车报警线的快速接头外部增设开合式锁扣，开合式锁扣通过相配合的卡扣和卡块扣接固定，安装和拆卸方便，提升了工作效率，同时便于快速接头的维修，降低了维修难度；

2、开合式锁扣中的上锁扣和下锁扣内增设卡槽，卡槽与快速接头外部紧密配合，能更好的保护快速接头，使快速接头可经受超长时间颠簸不松脱，大大提高了行车安全；同时避免上锁扣和下锁扣的开口处进水、进泥沙，使开合型锁扣的功能变得多样性；

3、开合式锁扣制作方便，生产成本低，便于批量加工和推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；