[实用新型]一种新能源汽车制造用左后门板总成检具

说明书

本实用新型涉及汽车总成检具领域，公开了一种新能源汽车制造用左后门板总成检具，包括箱体和基座，所述箱体侧面固定设置有抽真空机，所述箱体顶部固定设置有多个真空吸盘，所述基座顶部开设有竖动槽，所述竖动槽内滑动接触有与箱体固定连接的竖动件，所述箱体底部固定设置有两个边框，所述边框内固定设置有两个支撑板，两个支撑板外侧滑动套设有一个移动套条，所述基座两侧面均开设有多个束位槽，所述移动套条侧面固定设置有与束位槽相卡装的束位板，所述移动套条底部开设有滑孔，下方支撑板底部开设有槽体，所述滑孔内滑动接触有与槽体相卡装的垂直条。本实用新型具有以下优点和效果：能够方便对固定后左后门板的高度进行调节。

技术领域

本实用新型涉及汽车总成检具技术领域，特别涉及一种新能源汽车制造用左后门板总成检具。

背景技术

汽车是人们出行的重要代步工具，随着科技的进步和社会经济的发展，汽车的保有量大幅度上升，汽车后车门板为汽车车门的重要组件，直接决定汽车后车门的性能和使用效果。

现有技术中将汽车左后门板放置在真空吸盘上，然后启动抽真空机对左后门板进行吸附固定，但是现在对左后门板吸附固定后的高度是一定的，不能够根据实际使用需要对固定后左后门板的高度进行调节，因此，需要设计一种能够方便对固定后左后门板的高度进行调节的新能源汽车制造用左后门板总成检具。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新能源汽车制造用左后门板总成检具，具有能够方便对固定后左后门板的高度进行调节的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括箱体和基座，所述箱体侧面固定设置有抽真空机，所述箱体顶部固定设置有多个真空吸盘，所述基座顶部开设有竖动槽，所述竖动槽内滑动接触有与箱体固定连接的竖动件，所述箱体底部固定设置有两个边框，所述边框内固定设置有两个支撑板，两个支撑板外侧滑动套设有一个移动套条，所述基座两侧面均开设有多个束位槽，所述移动套条侧面固定设置有与束位槽相卡装的束位板，所述移动套条底部开设有滑孔，下方支撑板底部开设有槽体，所述滑孔内滑动接触有与槽体相卡装的垂直条，所述垂直条底部固定设置有接触块，所述移动套条底部开设有容纳槽，所述接触块与容纳槽顶部内壁之间焊接有弹簧。

本实用新型的进一步设置为：所述接触块侧面固定设置有延伸杆。

本实用新型的进一步设置为：所述箱体底部与基座相接触。

通过采用上述技术方案，对箱体进行支撑。

本实用新型的进一步设置为：所述抽真空机上固定设置有管体，管体与箱体固定连接。

本实用新型的进一步设置为：所述接触块顶部与移动套条相接触。

通过采用上述技术方案，对接触块进行限位处理。

本实用新型的进一步设置为：所述边框侧面与基座相接触。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的延伸杆、接触块、弹簧、垂直条、槽体、束位板、束位槽和移动套条，向下拉动延伸杆，使得垂直条移出槽体，然后水平拉动延伸杆，可以使得束位板移出束位槽，接着竖向对箱体位置进行调节，可以对固定后的左后门板高度进行调节，满足使用需要；

2、本实用新型通过设置的箱体、抽真空机和真空吸盘，可以将左后门板放置在真空吸盘上，启动抽真空机，对左后门板进行吸附固定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提出的一种新能源汽车制造用左后门板总成检具的结构示意图。