[实用新型]一种用于车辆检测的举升装置

说明书

本实用新型涉及车辆检测技术领域，且公开了一种用于车辆检测的举升装置，包括举升架，举升架呈空心设置，举升架的内壁两端均转动设有丝杠，举升架的下端两侧均开设有条形孔，丝杠的杆壁螺纹套设有滑块，两个滑块相靠近一侧均穿出条形孔并共同固定设有举升板，两个丝杠的上端之间设有驱动举升机构，举升架的顶部两端均固定设有固定板，两个固定板之间转动设有双向丝杆，双向丝杆的杆壁两端均螺纹穿设有滑板，滑板的背侧固定设有竖板，竖板和滑块之间设有多个间隔设置的限位支撑组件。本实用新型通过双边抬升，提高汽车举升稳定性，同时可在任意高度对汽车举升位置进行限位支撑，尽量避免发生松脱下落。

技术领域

本实用新型涉及车辆检测技术领域，尤其涉及一种用于车辆检测的举升装置。

背景技术

其中专利号为CN212356387U公开了一种用于车辆检测的举升装置，该装置设置第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、链条和抬升架，可以利用电机带动第一齿轮转动，使第二齿轮在链条内做上下移动，从而带动抬升架上下移动，便于留有足够的空间，方便工作人员通过人孔对车辆底部进行检测，设置锁位器，可以对链条进行卡紧，避免有链条滑动的趋势，造成事故，设置驻车挡块，可以防止检测过程中，车辆产生滑移。

上述技术方案在使用时存在一定的缺陷：

上述抬升之间只有单边进行抬升，容易因汽车自重而发生整体倾斜，且内部锁位器使用较为繁琐，不能在任意位置进行快速便捷的锁紧。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了通过双边抬升，提高汽车举升稳定性，同时可在任意高度对汽车举升位置进行限位支撑，尽量避免发生松脱下落的问题，而提出的一种用于车辆检测的举升装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于车辆检测的举升装置，包括举升架，所述举升架呈空心设置，所述举升架的内壁两端均转动设有丝杠，所述举升架的下端两侧均开设有条形孔，所述丝杠的杆壁螺纹套设有滑块，两个所述滑块相靠近一侧均穿出条形孔并共同固定设有举升板，

两个所述丝杠的上端之间设有驱动举升机构，

所述举升架的顶部两端均固定设有固定板，两个所述固定板之间转动设有双向丝杆，所述双向丝杆的杆壁两端均螺纹穿设有滑板，所述滑板的背侧固定设有竖板，所述竖板和滑块之间设有多个间隔设置的限位支撑组件。

优选的，所述驱动举升机构包括电机、蜗杆和两个对称设置的蜗轮，所述蜗轮固定套设于所述丝杠的上端，所述电机与举升架的侧壁上端固定连接，且输出端穿进举升架并与蜗杆固定连接，所述蜗杆与蜗轮啮合设置。

优选的，所述限位支撑组件包括限位板和推板，所述推板内部转动设有横杆，所述横杆与竖板固定连接，所述限位板与推板的底部接触连接，并与竖板固定连接，所述滑块远离举升板的一端穿出条形孔并与推板接触连接。

优选的，两个所述固定板相远离一侧下端均固定设有限位杆，所述滑板滑动套设于所述限位杆的外侧。

优选的，所述举升架的侧壁下端固定设有转杆，所述转杆和双向丝杆的杆壁均固定套设有皮带轮，两个所述皮带轮之间传动设有皮带，所述转杆的末端固定设有摇把。

优选的，所述举升架的两侧下端均固定设有两个对称设置的支撑脚。

优选的，所述举升板的截面呈梯形设置。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于车辆检测的举升装置，具备以下有益效果：

1、该用于车辆检测的举升装置，通过设有的丝杠、滑块、条形孔、举升板、举升架和举升驱动机构，能够通过两个丝杠共同带动滑块和举升板上移，提高车辆举升过程中的稳定性。