[实用新型]一种用于顶升转运的支撑钢梁快装快拆式连接节点

说明书

本实用新型提供了一种用于顶升转运的支撑钢梁快装快拆式连接节点，临时支撑钢梁设置在钢柱方向，钢柱上焊接有柱上部加劲板、柱下部加劲板、柱竖向中板，柱竖向中板两侧焊接有柱等边角钢，临时支撑钢梁腹板两侧焊接有梁等边角钢，临时支撑钢梁下翼缘板上焊接有梁翼缘盖板。钢柱与临时支撑钢梁对接时，全部采用螺栓进行安装，即梁等边角钢与柱等边角钢螺栓连接，梁翼缘盖板与柱下部加劲板螺栓连接。本实用新型针对钢柱、钢梁的现场焊接量为零，工厂加工完成后到现场只需采用螺栓进行装配和拆卸，后续拆除也无需进行切割操作，避免了在钢材上产生较大焊接残余应力，保证了钢材质量，而且施工方便且效率高，省时省力。

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，尤其涉及一种用于顶升转运的支撑钢梁快装快拆式连接节点。

背景技术

在石化管廊钢结构模块的运输及安装过程中，由于SPMT液压平板车上升高度不够，需要设置顶升转运用的临时支撑钢梁，传统的做法是将临时支撑钢梁焊接在石化管廊钢结构模块的钢柱上作为临时支撑，以达到SPMT整体运输模块的目的，待模块主体安装就位后需要切割临时支撑钢梁，整个施工过程较为繁琐，不仅费时费工，而且切割操作时还容易对结构立柱母材产生影响，最终影响主体结构的安全和使用功能。因此，针对上述问题，需要在以往临时支撑钢梁节点的基础上进行创新设计，设计一种便于安拆且不会对原结构立柱母材造成损坏的连接节点构造。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种用于顶升转运的支撑钢梁快装快拆式连接节点，采用全螺栓连接代替传统的焊接连接方式，解决了传统节点连接方式存在的容易导致原结构立柱母材损伤的问题，大大减少了现场施工量，施工更加方便快捷。

本实用新型是通过以下技术手段实现上述技术目的的。

一种用于顶升转运的支撑钢梁快装快拆式连接节点，临时支撑钢梁安装在钢柱上，其中，钢柱上焊接有柱上部加劲板和柱下部加劲板，柱上部加劲板和柱下部加劲板之间焊接有柱竖向中板，柱竖向中板两侧对称焊接有柱等边角钢，临时支撑钢梁的腹板两侧靠近端部位置对称焊接有两块梁等边角钢，梁等边角钢与柱等边角钢螺栓连接；临时支撑钢梁下翼缘板下表面靠近端部位置还焊接有梁翼缘盖板，梁翼缘盖板另一端伸出临时支撑钢梁外且与柱下部加劲板螺栓连接。

进一步地，所述柱上部加劲板和柱下部加劲板均与钢柱的腹板、翼缘板三面围焊连接。

进一步地，所述柱竖向中板与钢柱腹板、柱上部加劲板、柱下部加劲板三面围焊连接。

进一步地，所述柱上部加劲板上表面与临时支撑钢梁上表面齐平，柱下部加劲板下表面与临时支撑钢梁下表面齐平，柱竖向中板与临时支撑钢梁的腹板对中。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型整体设计巧妙，传力明确，构造简单，连接方便，较好地解决了传统连接方式带来的对原结构立柱母材造成损坏的问题，能够为日后临时支撑构件节点型式提供更多参考。本实用新型针对钢柱、钢梁的现场焊接量为零，工厂加工完成后到现场只需采用螺栓进行装配和拆卸，后续拆除也无需进行切割操作，避免了在钢材上产生较大焊接残余应力，保证了钢材质量，而且利用螺栓能够实现快速安装、施拧，避免了连接板的散装，施工方便且效率高，省时省力。本实用新型适用于对施工作业要求较高的情况，还适用于受力状态下不便于动火的情况。

附图说明

图1为本实用新型所述连接节点安装示意图；

图2为本实用新型所述柱等边角钢布置示意图；

图3为本实用新型所述梁等边角钢布置示意图；

图4为本实用新型所述连接节点正面示意图；

图5为本实用新型所述连接节点侧面示意图。