[实用新型]一种利用车载低压电源短距离驱动装置

说明书

本实用新型公开了一种利用车载低压电源短距离驱动装置，包括驱座，所述驱座的左侧安装有丝杆，且丝杆的左端安置有杆柱，所述杆柱的左侧端安装有柱轴，且杆柱的端壁穿设有柱孔，所述驱座的内侧安装有驱动电机，且驱座的上端安置有电源驱动器，所述驱座的右端安装有传动轴，且传动轴的右端安置有活杆，所述活杆的右端安装有齿盘。本实用新型通过定座、节片的固定，方便定座、节片相联动使用，当节片与驱座相活动时，可将驱座与节片卡接，或者将节片外移，进行使用，外移节片时，定座、节片同步外移，将定座移动至合适的位置后，将螺丝件穿入节片端壁的螺纹孔处，对节片以及定座和车辆壳体进行固定连接，方便定位使用定座。

技术领域

本实用新型涉及车载低压电源驱动技术领域，具体为一种利用车载低压电源短距离驱动装置。

背景技术

电源逆变器(车载电源)是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的电源转换器，在是哟你，将车载低压电源进行利用，为驱动装置，进行短距离供能。

现有的短距离驱动装置存在的缺陷是：

1、现有的短距离驱动装置的端部配配置多节点时定位结构，无法将定位结构旋转改向，导致其定位时灵活性和稳定均较差；

2、现有的短距离驱动装置的传动部分未配置套接支撑结构，导致其传动使用时的安全性和稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种利用车载低压电源短距离驱动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种利用车载低压电源短距离驱动装置，包括驱座，所述驱座的左侧安装有丝杆，且丝杆的左端安置有杆柱，所述杆柱的左侧端安装有柱轴，且杆柱的端壁穿设有柱孔，所述驱座的内侧安装有驱动电机，且驱座的上端安置有电源驱动器，所述驱座的右端安装有传动轴，且传动轴的右端安置有活杆，所述活杆的右端安装有齿盘，所述驱座的右下端安置有节定机构。

优选的，所述节定机构包括定座、节片、座柱、套座和座孔，且定座的左侧端壁安装有节片，所述定座的上端安置有座柱，且座柱的上端安装有套座，所述套座的中部穿设有座孔。

优选的，所述定座、节片之间相互固定连接，且节片关于定座的端壁呈等距离分布。

优选的，所述套座底部通过螺杆与座柱相螺纹连接，且套座通过座孔与传动轴相滑动连接。

优选的，所述驱座、丝杆之间相螺纹连接，且杆柱、丝杆之间相固定连接，而且杆柱与柱轴相转动连接。

优选的，所述柱孔关于杆柱的水平端壁呈等距离分布，同时传动轴、活杆之间相互活动连接，且活杆为八棱柱状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过定座、节片的固定，方便定座、节片相联动使用，当节片与驱座相活动时，可将驱座与节片卡接，或者将节片外移，进行使用，外移节片时，定座、节片同步外移，将定座移动至合适的位置后，将螺丝件穿入节片端壁的螺纹孔处，对节片以及定座和车辆壳体进行固定连接，方便定位使用定座。

2、本实用新型通过旋转丝杆，使丝杆和驱座相对传动位移，让丝杆以及杆柱、柱轴同步外移，经过柱轴与车辆壳体支撑端面接触，对杆柱进行支撑，让杆柱在外移时，更加的稳定，而杆柱端壁处的柱孔端，可穿接螺丝件，用于对杆柱和车辆壳体支撑端面进行定位，而杆柱多个设计，方便牢固且稳定的安装、装配本体。

3、本实用新型通过多个柱孔可穿接多个螺丝件，提高其定位时的牢固性，而传动轴、活杆的活动，可外移活杆，联动活杆侧端齿盘外移，将齿盘移动至合适的位置，与车辆驱动件进行齿轮啮合连接传动，使用时经过驱座端电源驱动器接入车辆低压电源，为驱动电机提供电能，经过驱动电机驱动传动轴、活杆、齿盘旋转，方便进行短距离驱动使用。

附图说明