[实用新型]一种具有防拆结构的电子车牌

说明书

本实用新型公开了一种具有防拆结构的电子车牌，涉及电子车牌技术领域，包括电子车牌主体，电子车牌主体的外壁上设置有防拆组件，防拆组件内设置有拧动组件，电子车牌主体通过防拆组件与电瓶车尾部安装端连接，防拆组件包括固定在电子车牌主体外壁上的固定板、开设在固定板内壁的滑槽、与滑槽滑动连接的滑块、固定在滑块外壁上的卡合杆、缠绕设置在卡合杆外壁上的弹簧、开设在电瓶车尾部安装端内的卡合槽、设置在卡合杆内的拧动组件和通过拧动组件连接在卡合杆内的拉环；通过设置的防拆组件和拧动组件，电子车牌主体安装后，可以将拉环取下进行携带，人为难以用力将卡合杆向上拉动，能够有效防止外人拆卸，同时安装和拆卸电子车牌主体更加便捷，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及电子车牌技术领域，特别是涉及具有防拆结构的电子车牌。

背景技术

电子车牌是基于物联网无源射频识别(RFID)技术的细分、延伸及提高的一种应用,它的基本技术措施是：利用RFID高精度识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点，在机动车辆上装有一枚电子车牌标签，将该RFID电子车牌作为车辆信息的载体，并由在通过装有经授权的射频识别读写器的路段时，对各辆机动车电子车牌上的数据进行采集或写入，达到各类综合交通管理的目的。

但是现有的电子车牌仍存在一些弊端，在目前电瓶车的电子牌照普及下，传统的电子车牌通常通过多组螺栓进行固定，这种固定方式安装和拆卸不仅费时费力，还容易被人通过工具进行拆卸盗窃，安全系数较差，为此我们提出一种具有防拆结构的电子车牌。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种具有防拆结构的电子车牌，通过设置的防拆组件和拧动组件，使得工作人员将电子车牌主体安装后，可以将拉环取下进行携带，这时卡合杆顶端与固定板近乎持平，人为难以用力将卡合杆向上拉动，能够有效防止外人拆卸，同时安装和拆卸电子车牌主体更加便捷，省时省力。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防拆结构的电子车牌，包括电子车牌主体，所述电子车牌主体的外壁上设置有防拆组件，所述防拆组件内设置有拧动组件，所述电子车牌主体通过防拆组件与电瓶车尾部安装端连接；

所述防拆组件包括固定在电子车牌主体外壁上的固定板、开设在固定板内壁的滑槽、与滑槽滑动连接的滑块、固定在滑块外壁上的卡合杆、缠绕设置在卡合杆外壁上的弹簧、开设在电瓶车尾部安装端内的卡合槽、设置在卡合杆内的拧动组件和通过拧动组件连接在卡合杆内的拉环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拧动组件包括开设在卡合杆内壁的螺纹杆和与螺纹杆螺纹连接且固定在拉环底端的螺纹槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板在电子车牌主体的上下端各设置有一组，每组所述固定板上皆设置有两组卡合杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹簧的一端与滑块的外壁连接，所述弹簧的另一端与固定板内连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽在固定板内对称开设有两组，每组所述滑槽的长度皆设置大于卡合槽的长度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉环的形状设置为圆环状，所述拉环的外壁设置有防滑纹路。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：