[实用新型]一种车身平衡自调节智能防坠的立体车库有效
| 申请号: | 202221485418.2 | 申请日: | 2022-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN218493256U | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
| 发明(设计)人: | 罗震 | 申请(专利权)人: | 罗震 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/18 |
| 代理公司: | 合肥利交桥专利代理有限公司 34259 | 代理人: | 黄珍丽 |
| 地址: | 272106 山东省济宁市任城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车身 平衡 调节 智能 立体车库 | ||
1.一种车身平衡自调节智能防坠的立体车库,包括承重板(1),其特征在于:所述承重板(1)的左端安装有踏板(2),所述踏板(2)的底部配置有伸缩气囊(3),所述承重板(1)的右端安装有伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)上连接有栏板(6),所述承重板(1)的底部安装有压板(7),所述压板(7)的右端设置有卡环(5),所述踏板(2)的底部连接有弹簧(8),所述伸缩气囊(3)的内部连接有传输管道(9)。
2.根据权利要求1所述的一种车身平衡自调节智能防坠的立体车库,其特征在于:所述踏板(2)有两个,且踏板(2)对称活动连接在承重板(1)左侧的凹槽内,以及踏板(2)的左端连接有挡板。
3.根据权利要求1所述的一种车身平衡自调节智能防坠的立体车库,其特征在于:所述伸缩杆(4)有两个,且伸缩杆(4)对称安装在承重板(1)的右端,以及伸缩杆(4)的内部设置有与传输管道(9)连通的气囊。
4.根据权利要求1所述的一种车身平衡自调节智能防坠的立体车库,其特征在于:所述卡环(5)通过扭力弹簧轴与压板(7)连接,且该扭力弹簧轴安装在承重板(1)的右侧的底面上。
5.根据权利要求1所述的一种车身平衡自调节智能防坠的立体车库,其特征在于:所述传输管道(9)有两个,所述传输管道(9)的左端与伸缩气囊(3)的内部连通,而传输管道(9)的右端与伸缩杆(4)内部的气囊连通。
6.根据权利要求1所述的一种车身平衡自调节智能防坠的立体车库,其特征在于:所述弹簧(8)的底端连接在伸缩气囊(3)的内部,且弹簧(8)对应踏板(2)设置有两个。
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