[实用新型]一种用于汽车轮毂的承载转运架有效
| 申请号: | 202221482430.8 | 申请日: | 2022-06-15 | 
| 公开(公告)号: | CN217753813U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 | 
| 发明(设计)人: | 林垂强;张友根 | 申请(专利权)人: | 芜湖奥科汽车零部件有限公司 | 
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/04 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市中国(安*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 轮毂 承载 转运 | ||
1.一种用于汽车轮毂的承载转运架,包括转运板(1),其特征在于,所述转运板(1)的顶部固定安装有两个固定座(2),两个固定座(2)上均开设有多个放置孔(3),两个固定座(2)的两侧均固定安装有多个托板(12),多个放置孔(3)的顶部内壁上均设有压板(5),多个压板(5)的底部均固定安装有橡胶压垫(6),两个固定座(2)相互靠近的一侧均开设有多个滑孔,滑孔与对应的放置孔(3)连接,位于同一水平轴线上的两个压板(5)的一侧固定安装有同一个连接板(7),相邻两个连接板(7)上固定安装有同一个连接杆(8),两个固定座(2)上设有升降机构,转运板(1)上设有稳定机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂的承载转运架,其特征在于,所述升降机构包括固定安装于两个固定座(2)顶部的固定板(9),固定板(9)的顶部固定安装有气缸(10),气缸(10)的输出轴与一个连接板(7)的顶部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂的承载转运架,其特征在于,多个放置孔(3)的底部内壁上均固定安装有橡胶底垫(4),转运板(1)的底部转动安装有多个滚轮(13),转运板(1)的顶部固定安装有两个扶手(11)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂的承载转运架,其特征在于,所述稳定机构包括竖板(15),竖板(15)的底部固定安装有接触板(20),接触板(20)的底部设有防滑齿,转运板(1)上开设有矩形安装孔(14),竖板(15)的外侧与矩形安装孔(14)的内壁接触。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车轮毂的承载转运架,其特征在于,所述矩形安装孔(14)内转动安装有齿轮(17),齿轮(17)上啮合有第一齿条(18)和第二齿条(19),第一齿条(18)的一侧固定安装有推动板(16),推动板(16)的外侧与矩形安装孔(14)的内壁滑动连接,推动板(16)的顶部与连接板(7)的底部固定连接,第二齿条(19)固定安装于竖板(15)的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车轮毂的承载转运架,其特征在于,所述推动板(16)和竖板(15)的两侧均开设有连接槽,矩形安装孔(14)的两侧内壁上均固定安装有两个连接块,连接块的外侧与连接槽的内壁滑动连接。
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