[实用新型]一种用于内饰壳切割的抽真空限位工装

说明书

本实用新型公开了一种用于内饰壳切割的抽真空限位工装，其技术方案要点是：包括底板，所述底板上固定安装有真空箱，所述真空箱上安装有切割工装板，所述切割工装板上开设有多个分布的抽真空孔，所述切割工装板上套装有内饰壳体，所述内饰壳体上设置有雪弗板，所述雪弗板抵止在所述切割工装板上，所述切割工装板的侧表面上安装有多个第一预埋磁铁，所述第一预埋磁铁上吸附有预埋磁铁压板组件，将负压通过抽真空孔输送到切割工装板上对内饰壳体进行牢牢的吸附，减小松动，通过多个第一预埋磁铁与预埋磁铁压板组件磁性连接时，对真空抽不到，采用压板方式把内饰壳体与切割工装板紧密贴合，减少往外翘边。

技术领域

本实用新型涉及内饰壳加工技术领域，特别涉及一种用于内饰壳切割的抽真空限位工装。

背景技术

内饰通俗的称为汽车内饰，顾名思义，就是汽车内部的装饰性的东西。

内饰壳产品比较软，切割过程中产品容易松动，现有技术中装夹过程中容易变形、产品与工装不贴合，特别是切割边容易往外翘边，抖动，会造成切割不良，导致切割不符合图纸要求。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种用于内饰壳切割的抽真空限位工装，以解决背景技术中提到的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于内饰壳切割的抽真空限位工装，包括底板，所述底板上固定安装有真空箱，所述真空箱上安装有切割工装板，所述切割工装板上开设有多个分布的抽真空孔，所述切割工装板上套装有内饰壳体，所述内饰壳体上设置有雪弗板，所述雪弗板抵止在所述切割工装板上，所述切割工装板的侧表面上安装有多个第一预埋磁铁，所述第一预埋磁铁上吸附有预埋磁铁压板组件，所述预埋磁铁压板组件位于所述内饰壳体的外侧表面上，所述真空箱的一侧固定安装有抽真空管。

通过采用上述技术方案，切割工装板通过数控加工成模具一致的形状作为定位工装，便于吸塑后内饰壳体与切割工装板紧密贴合，抽真空管抽取真空箱内的空气，将负压通过抽真空孔输送到切割工装板上对内饰壳体进行牢牢的吸附，减小松动，通过多个第一预埋磁铁与预埋磁铁压板组件磁性连接时，对真空抽不到，采用压板方式把内饰壳体与切割工装板紧密贴合，真空箱能够增大负压空间，增加负压的力使内饰壳体牢牢的吸附在切割工装板上，通过雪弗板将内饰壳体进行压紧，提高稳定性，减少不良品产生，雪弗板价格相对便宜能够节约成本、降低重量便于移动且密度低便于数控快速加工实现，使产品切割尺寸更加精准，保证与图纸一致，满足使用要求。

较佳的，所述切割工装板上开设有槽口，所述雪弗板的下表面上设置有环形卡块，所述环形卡块卡合安装在所述槽口内。

通过采用上述技术方案，通过环形卡块卡合安装在槽口内，方便雪弗板安装抵止在切割工装板上，提高内饰壳体的稳定性。

较佳的，所述雪弗板为PVC雪弗板。

通过采用上述技术方案，PVC雪弗板有较好的机械性能、抗张强度和冲击强度，且质量轻成本低的优点。

较佳的，所述切割工装板上开设有安装圆孔，所述第一预埋磁铁嵌入在所述安装圆孔内。

通过采用上述技术方案，通过安装圆孔方便第一预埋磁铁嵌入在切割工装板上。

较佳的，所述预埋磁铁压板组件包括多个第二预埋磁铁和若干压紧板，多个所述第二预埋磁铁固定安装在若干所述压紧板上，且与所述第一预埋磁铁磁性连接，若干所述压紧板抵止在所述内饰壳体的侧表面上。

通过采用上述技术方案，通过压紧板上安装的第二预埋磁铁方便与第一预埋磁铁磁性连接，可使得内饰壳体与切割工装板紧密贴合，减少往外翘边。

较佳的，所述真空箱的侧表面上安装有压力传感器。