[实用新型]副仪表板和车辆有效
| 申请号: | 202221469638.6 | 申请日: | 2022-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN218054861U | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
| 发明(设计)人: | 孙洪亮 | 申请(专利权)人: | 北京车和家汽车科技有限公司;上海理想汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60K37/04 | 分类号: | B60K37/04;B60R7/06;B60N2/75 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 廉世坤 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 仪表板 车辆 | ||
本实用新型公开一种副仪表板和车辆,副仪表板包括本体、储物箱和定位组件,本体上设有容置槽,本体与车身的底板可滑动地相连,本体的滑动方向与车身的长度方向一致,储物箱具有投放口并包括用于成型桌面的桌板,储物箱与底板相连并在储物位置和工作位置之间可枢转,当储物箱位于储物位置时,投放口位于储物箱的顶部,储物箱能够出入容置槽,当储物箱位于工作位置时,桌板构成储物箱的顶部;定位组件安装于底板或本体,定位组件在储物箱位于工作位置时与储物箱可拆卸地相连。本实用新型提供的副仪表板具有多场景空间利用率高、功能性强的优点。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,具体涉及一种副仪表板和车辆。
背景技术
相关技术中,汽车副仪表板一般固定安装在车身的底板上,或汽车副仪表板整体相对底板可移动,进而存在多场景空间利用性差或功能性差的缺陷。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本实用新型的实施例提出一种副仪表板,该副仪表板具有多场景空间利用率高、功能性强的优点。
本实用新型的实施例还提出一种车辆。
根据本实用新型实施例的副仪表板包括本体、储物箱和定位组件,所述本体上设有容置槽,所述本体与车身的底板可滑动地相连,所述本体的滑动方向与所述车身的长度方向一致;所述储物箱具有投放口并包括用于成型桌面的桌板,所述储物箱与所述底板相连并在储物位置和工作位置之间可枢转,当所述储物箱位于所述储物位置时,所述投放口位于所述储物箱的顶部,所述储物箱能够出入所述容置槽,当所述储物箱位于所述工作位置时,所述桌板构成所述储物箱的顶部;所述定位组件安装于所述底板或所述本体,所述定位组件在所述储物箱位于所述工作位置时与所述储物箱可拆卸地相连。
根据本实用新型实施例的副仪表板,通过本体相对车身的底板前后移动,可以将储物箱露出以实现储物功能,空间利用率高。而且,在储物箱露出后,储物箱可以相对底板转动并由定位组件锁定,以形成用于办公、开会和喝茶等的桌面,由此提高了副仪表板的功能性。
在一些实施例中,所述本体具有第一临界位置和第二临界位置,当所述本体位于所述第一临界位置时,所述储物箱配合在所述容置槽内,所述储物箱的外表面与所述本体的外表面光滑衔接,当所述本体位于所述第二临界位置时,所述储物箱位于所述本体的后侧,所述定位组件位于所述储物箱和所述本体之间。
在一些实施例中,当所述储物箱位于所述工作位置,且所述本体位于所述第二临界位置时,所述储物箱与所述本体间隔开。
在一些实施例中,所述定位组件包括固定座和锁销,所述固定座与所述底板相连,所述锁销与所述固定座可移动地相连,所述储物箱上设有锁孔,所述储物箱位于所述工作位置时,所述锁销能够配合在所述锁孔内。
在一些实施例中,所述定位组件还包括弹性件,所述弹性件连接所述固定座和所述锁销,所述弹性件给予所述锁销靠近所述储物箱的驱动力,所述锁销上设有导向斜面,当所述储物箱由所述储物位置朝所述工作位置枢转时,所述储物箱与所述导向斜面滑动配合以便于驱动所述锁销避让所述储物箱。
在一些实施例中,所述锁销与所述固定座可滑动地相连,所述锁销的滑动方向、所述锁孔的轴向和所述本体的滑动方向一致。
在一些实施例中,所述固定座上设有配合孔,所述配合孔靠近所述储物箱的一端设有限位凸缘,所述锁销包括成角度的锁止段和拉动段,所述锁止段配合在所述配合孔内,所述弹性件包括弹簧,所述弹簧套设在所述锁止段上并配合在所述配合孔内,所述弹簧的第一端止抵所述限位凸缘,所述弹簧的第二端止抵所述拉动段。
在一些实施例中,所述储物箱为长方体形,所述储物箱由所述储物位置枢转至所述工作位置时转动的角度为90°。
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