[实用新型]一种高速公路中央分隔带梁柱式护栏过渡段有效
申请号: | 202221456222.0 | 申请日: | 2022-06-10 |
公开(公告)号: | CN217870184U | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 韩跃;李亮;张世辉;宋君 | 申请(专利权)人: | 北京深华科交通工程有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100071 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 中央 分隔 梁柱 护栏 过渡 | ||
本申请涉及护栏安装领域,尤其涉及一种高速公路中央分隔带梁柱式护栏过渡段,其包括安装部一、安装部二和连接板,所述连接板的一端与安装部一连接,另一端与安装部二连接,所述安装部一和安装部二上均设置有固定组件,所述安装部一通过固定组件与三波形护栏连接,所述安装部二通过固定组件与双波形护栏连接。本申请具有提高桥梁护墩端部和路面护栏端部之间安全性的效果。
技术领域
本申请涉及护栏安装的技术领域,尤其是涉及一种高速公路中央分隔带梁柱式护栏过渡段。
背景技术
高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。
现有的桥梁护墩和路面护栏的连接中,由于其本质的不同,路面护栏通常采用三波形护栏,在桥梁护墩上安装双波形护栏,由于三波形护栏和双波形护栏的高度不同,通常桥梁护墩端部的双波形护栏和路面护栏端部的三波形护栏无法直接连接,在桥梁护墩端部和路面护栏端部之间出现缝隙,而导致桥梁护墩端部和路面护栏端部之间的防护薄弱。
实用新型内容
为了提高桥梁护墩端部和路面护栏端部之间安全性,本申请提供一种高速公路中央分隔带梁柱式护栏过渡段。
本申请提供的一种高速公路中央分隔带梁柱式护栏过渡段采用如下的技术方案:
一种高速公路中央分隔带梁柱式护栏过渡段,包括安装部一、安装部二和连接板,所述连接板的一端与安装部一连接,另一端与安装部二连接,所述安装部一和安装部二上均设置有固定组件,所述安装部一通过固定组件与三波形护栏连接,所述安装部二通过固定组件与双波形护栏连接。
通过采用上述技术方案,由于三波形护栏和双波形护栏高度不同,在固定组件的作用下,安装部一与三波形护栏连接,安装部二与双波形护栏连接,安装部一和安装部二之间安装有连接板,从而可以减少三波形护栏和双波形护栏之间出现缝隙,提高桥梁护墩端部和路面护栏端部之间安全性。
可选的,所述安装部一的面开设有用于插接三波形护栏的插槽一,所述安装部二侧面开设有用于插接双波形护栏的插槽二。
通过采用上述技术方案,在安装过渡段时,首先使三波形护栏插入到安装部一上的插槽一内,对三波形护栏进行限位,然后把双波形护栏插入到安装二上的插接槽二内,然后通过固定组件分别把安装部一固定在三波形护栏上,使安装部二固定在双波形护栏上,从而在安装时更加方便。
可选的,所述固定组件包括设置在安装部一上的安装板和设置在安装板上的卡块,所述三波形护栏和双波形护栏上均开设有用于卡接卡块的卡槽。
通过采用上述技术方案,在安装过渡段时,使三波形护栏插接在安装部一上,然后通过卡块卡接在三波形护栏上的卡槽内,从而方便使安装部一安装在三波形护栏上。
可选的,所述安装板上设置有用于推动卡块移动到卡槽内的推动件。
通过采用上述技术方案,在推动件的作用下,使卡块自动卡接在卡槽内,在安装时更加方便。
可选的,所述安装部一和安装部二上均开设有腰型槽,两个所述腰型槽内均设置有连接轴,两个所述连接轴分别与连接板的两端固定连接。
通过采用上述技术方案,根据不同高度的三波形护栏和双波形护栏,从而可以连接轴在腰型槽内滑动和转动,使安装部一和安装部二可以对不同尺寸的护栏进行连接。
可选的,两个所述连接轴上均设置有锁紧件,所述锁紧件包括滑动在连接轴上的移动杆和固定在移动杆上的锁紧块,所述安装部一和安装部二上均开设有用于卡接锁紧块的锁紧槽。
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