[实用新型]一种提升车辆压缝行驶称重准确率的秤台结构

说明书

本实用新型公开了一种提升车辆压缝行驶称重准确率的秤台结构，包括称台，还包括拼接机构，所述称台之间连接处设置有拼接机构，所述拼接机构包括插接槽、搭槽、连接块、插接块、搭板、螺纹孔和螺栓，所述称台表面相向一侧均开设有插接槽，称台表面顶部靠近连接位置开设有搭槽，称台之间可拆卸连接有起到对接作用的插接块，插接块两端均固定连接有插入至插接槽内部的插接块，所述插接块与称台之间可拆卸连接有螺栓，通过连接块的设置，当车辆轮胎压在接缝处的连接块顶部时，车重可以通过连接块和插接块传递至称台，进而使得称重传感器可以准确计算出车重数据，减少压缝现象对测量准确性的影响。

技术领域

本实用新型涉及车辆称台技术领域，特别涉及一种提升车辆压缝行驶称重准确率的秤台结构。

背景技术

地磅也被称为汽车衡和称台，是设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，也广泛运用在公路上对行驶车辆载重进行检测。

传统的称台结构在使用时存在以下弊端：对于部分大型称台来说，需要两组或多组小称台进行对接组装，对接位置存在缝隙，称重车辆的车轮压在两块称台之间接缝处的情况称为压缝，这会对称重的准确率造成较大影响，为此，我们提出一种提升车辆压缝行驶称重准确率的秤台结构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种提升车辆压缝行驶称重准确率的秤台结构，旨在通过插接槽、插接块、连接块、螺栓等组件构成的拼接机构，设置在称台之间连接处，解决压缝造成的误差，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种提升车辆压缝行驶称重准确率的秤台结构，包括称台，还包括拼接机构，所述称台之间连接处设置有拼接机构，所述拼接机构包括插接槽、搭槽、连接块、插接块、搭板、螺纹孔和螺栓，所述称台表面相向一侧均开设有插接槽，称台表面顶部靠近连接位置开设有搭槽，称台之间可拆卸连接有起到对接作用的插接块，插接块两端均固定连接有插入至插接槽内部的插接块，所述插接块与称台之间可拆卸连接有螺栓。

进一步地，还包括监测机构，所述称台表面设置有监测机构，所述监测机构包括安装板、红外传感器和蜂鸣器，称台表面两侧均固定连接有起到安装作用的安装板，安装板顶部安装有起到监测作用的红外传感器，安装板底部安装有起到报警作用的蜂鸣器；称台与地面之间两侧连接处一般设有缝隙，所以在称台的表面两侧靠近道路位置通过安装板安装有红外传感器，其监测端朝上，车辆称重时如果车轮压在称台与道路之间连接处，则红外传感器可以监测到车轮位置，并通过单片机或PLC控制器等控制组件控制蜂鸣器通电运行，蜂鸣器发音进行报警提醒，可以让司机调整车辆位置，避免车轮压在称台边缘对称重准确性的影响。

进一步地，所述连接块表面两侧顶部均固定连接有卡入至搭槽内部的搭板；搭板与搭槽的配合，使得连接块顶部平齐于称台顶部。

进一步地，所述插接块和称台内部底端均开设有螺纹孔，所述螺栓拧入至螺纹孔内部；通过在连接处拧入螺栓，方便对称台和连接块的位置进行固定。

进一步地，所述红外传感器信号传输端通过外部控制组件与蜂鸣器控制端相连接；确保红外传感器的监测信号可以控制蜂鸣器的运行。