[实用新型]电动工具的动力传输机构有效
| 申请号: | 202221451713.6 | 申请日: | 2022-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN218000198U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
| 发明(设计)人: | 朱礼志 | 申请(专利权)人: | 宁波连银机电设备有限公司 |
| 主分类号: | F16D1/10 | 分类号: | F16D1/10;B25F5/00 |
| 代理公司: | 宁波远晟专利代理事务所(普通合伙) 33493 | 代理人: | 何文虎 |
| 地址: | 315000 浙江省宁波市高*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动工具 动力 传输 机构 | ||
本实用新型涉及一种电动工具的动力传输机构,包括电机、连接轴和花键,其特征在于:还包括键轴,所述键轴一端与连接轴上的键轴孔过盈连接,另一端与花键上的花键孔过盈连接。本实用新型通过在花键与电机输出轴之间设置第一传动轴和第二传动轴进行动力传输,可以有效缩减键轴的长度,提高动力传输的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及电动工具的动力传输技术领域,具体涉及一种电动工具的动力传输机构。
背景技术
电动工具是日常生活中常用的工具,如电动扳手、电钻等,又如申请号为2021227362069中公开的功能头可替换的汽车汽保兼家用工具。以上结构的输出轴(相当于本申请的键轴部分)外周壁上延伸的有齿(相当于本申请的花键部分),该齿与输出轴为一体成型结构,在适配不同尺寸的功能头的时候,需要对输出轴(相当于本申请的花键和键轴)整体进行更换,使用成本高。
实用新型内容
针对背景技术中的不足,本实用新型提供一种电动工具的动力传输机构。
本实用新型所采用的技术方案是:一种电动工具的动力传输机构,包括电机、连接轴和花键,还包括键轴,所述键轴一端与连接轴上的键轴孔过盈连接,另一端与花键上的花键孔过盈连接。
进一步的,所述连接轴包括第一传动轴和第二传动轴,所述第一传动轴一端与电机的输出轴固连,另一端通过齿键与第二传动轴连接,所述花键的键轴与第二传动轴连接。
进一步的,所述第一传动轴一端设有用于与电机的输出轴连接的连接孔,另一端的外圈设置有若干键齿,所述连接孔的侧面设有放气孔。
进一步的,所述第二传动轴一端设有与第一传动轴套装的套孔,另一端设有上述键轴孔,所述套孔内设有与上述键齿相适配的键槽。
进一步的,所述花键的键轴上固定有散热风轮。
进一步的,还包括工具外壳,所述工具外壳内设有用轴承支架,所述电机的输出轴上安装有轴承,所述轴承与轴承支架的轴承孔适配。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的花键通过键轴与连接轴进行连接,键轴与花键和连接轴之间可拆式进行连接,从而可以单独更换不同尺寸的花键来适配不同规格的功能头,拆装方便,降低使用成本。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其他的目的、特征和优点。
下面将参照附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为第二传动轴的结构示意图。
图3为第一传动轴的结构示意图。
图4为动力传输机构与工具外壳的结构示意图。
图5为花键和连接轴的示意图。
图1-5中:1、电机;2、花键;3、第一传动轴;4、第二传动轴;5、输出轴;6、键轴;7、连接孔;8、键齿;9、放气孔;10、套孔;11、键轴孔;12、键槽;13、散热风轮;14、工具外壳;15、轴承支架;16、轴承; 17、轴承孔;18、连接轴;19、花键孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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