[实用新型]一种商用车车桥托板钻模

权利要求书

1.一种商用车车桥托板钻模，其特征在于：商用车车桥托板钻模，包括：底架(1)，所述底架(1)顶部设有支撑座(2)；所述支撑座(2)后侧设有安装座(3)；所述支撑座(2)和安装座(3)左右两侧设有连接板(4)；所述安装座(3)顶部设有夹板(5)；所述支撑座(2)顶部设有托板本体(6)，且托板本体(6)位于夹板(5)下方；所述夹板(5)底部前端位置设有夹持组件(7)。

2.如权利要求1所述商用车车桥托板钻模，其特征在于：所述底架(1)为矩形框架结构，且底架(1)顶部设有操作板(101)，操作板(101)顶部设有安装槽(102)，且安装槽(102)呈平行方式分布。

3.如权利要求1所述商用车车桥托板钻模，其特征在于：所述支撑座(2)底部设有第一垫板(201)，且第一垫板(201)左右两侧设有第一卡槽(202)，支撑座(2)顶部设有斜面(203)，且斜面(203)与托板本体(6)相匹配。

4.如权利要求1所述商用车车桥托板钻模，其特征在于：所述安装座(3)底部设有第二垫板(301)，且第二垫板(301)左右两侧设有第二卡槽(302)，安装座(3)顶部设有限位槽(303)，且限位槽(303)设有调节螺栓(304)，调节螺栓(304)呈竖直方式分布，且调节螺栓(304)上设有调节螺母(305)，安装座(3)前侧顶部位置设有支撑块(306)，且支撑块(306)与托板本体(6)相接触。

5.如权利要求1所述商用车车桥托板钻模，其特征在于：两处所述连接板(4)呈左右平行方式分布，且两处连接板(4)上均设有两处定位螺栓(401)。

6.如权利要求1所述商用车车桥托板钻模，其特征在于：所述连接板(4)位于第一垫板(201)和第二垫板(301)上方，且连接板(4)上的两处定位螺栓(401)分别位于第一卡槽(202)和第二卡槽(302)内，定位螺栓(401)底部螺帽位于操作板(101)的安装槽(102)内，且定位螺栓(401)顶部通过锁紧螺母控制。

7.如权利要求1所述商用车车桥托板钻模，其特征在于：所述夹板(5)底部前侧位置设有模板(501)，且模板(501)与托板本体(6)相匹配，夹板(5)底部后侧位置设有限位块(502)，夹板(5)通过限位块(502)与安装座(3)的限位槽(303)滑动连接，且调节螺栓(304)滑动贯穿限位块(502)，并通过调节螺母(305)控制。

8.如权利要求1所述商用车车桥托板钻模，其特征在于：所述夹持组件(7)包括支撑套座(701)、压紧螺栓(702)、夹块(703)和压缩弹簧(704)，支撑套座(701)与夹板(5)固定连接，且支撑套座(701)设有柱形空腔，并且柱形空腔中心位置滑插有压紧螺栓(702)，压紧螺栓(702)后端设有夹块(703)，且夹块(703)与托板本体(6)相接触，压紧螺栓(702)上套装有压缩弹簧(704)，且压缩弹簧(704)支撑于夹块(703)和支撑套座(701)空腔侧壁之间，并且压紧螺栓(702)通过锁紧螺母控制。