[实用新型]一种燃料电池巡检端子

说明书

本实用新型涉及一种燃料电池巡检端子，包括：导线配合单元、主体单元及双极板配合单元，导线配合单元包括：导线导引部、导线压线部及第一连接部，主体单元包括主体支撑部及巡检端子后退方向限位部，主体单元的主体支撑部与导线配合单元的导线压线部之间通过第二连接部连接，所述双极板配合单元包括：接触支撑部、自接触支撑部向上拱起的第一拱起部及自接触支撑部向下拱起的第二拱起部，所述第一拱起部的最高位置处形成第一接触部，所述第二拱起部的最低位置处形成第二接触部，所述双极板配合单元的第一拱起部、第二拱起部与主体单元的主体支撑部之间通过第三连接部连接，所述第三连接部设有巡检端子插入方向限位部，从而大大提高了连接可靠度。

【技术领域】

本实用新型涉及燃料电池领域，尤其涉及一种燃料电池巡检端子。

【背景技术】

燃料电池工作时，单片电池的异常会影响整个燃料电池堆的性能与安全，因此需要通过电压巡检装置对燃料电池的单片电池进行检测，以实时监测单片电池的工作状态。现有技术中的巡检端子一般呈针式结构，尺寸较大，巡检端子插入后容易撑开双极板，使得双极板发生塑性形变，在二次插拔时造成端子松脱。因此，为了解决该技术问题，本领域技术人员对端子结构进行了改进，请参阅中国专利第CN202121555469.3号，其揭示了一种巡检端子，包括：接线部和延伸于所述接线部的插接部，所述插接部包括两个横向限位单元和一个纵向限位单元，所述纵向限位单元位于两个所述横向限位单元之间，当巡检端子插入双极板后，利用横向限位单元与纵向限位单元的弹性变形使得巡检端子与双极板连接可靠、接触优良。但是该种巡检端子存在以下缺陷：结构较为复杂，增加了制造难度，且横向限位单元与纵向限位单元均为单臂式结构，长期使用后容易影响其使用寿命。

因此，有必要提供一种解决上述技术问题的燃料电池巡检端子。

【实用新型内容】

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、接触可靠的燃料电池巡检端子。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种燃料电池巡检端子，包括：导线配合单元、主体单元及双极板配合单元，在巡检端子的纵长方向上，所述导线配合单元及双极板配合单元分别位于主体单元的两端，所述导线配合单元包括：导线导引部、导线压线部及用于连接导线导引部及导线压线部的第一连接部，所述主体单元包括主体支撑部及自主体支撑部弯折延伸的巡检端子后退方向限位部，所述主体单元的主体支撑部与导线配合单元的导线压线部之间通过第二连接部连接，所述双极板配合单元包括：接触支撑部、自接触支撑部向上拱起的第一拱起部及自接触支撑部向下拱起的第二拱起部，所述第一拱起部的最高位置处形成第一接触部，所述第二拱起部的最低位置处形成第二接触部，所述双极板配合单元的第一拱起部、第二拱起部与主体单元的主体支撑部之间通过第三连接部连接，所述第三连接部设有巡检端子插入方向限位部。

优选地，本实用新型中的一种燃料电池巡检端子进一步设置为：所述双极板配合单元的第一拱起部及第二拱起部在垂直于接触支撑部的投影面上的投影呈菱形设置。

优选地，本实用新型中的一种燃料电池巡检端子进一步设置为：所述双极板配合单元的接触支撑部与主体单元的主体支撑部位于同一平面内。

优选地，本实用新型中的一种燃料电池巡检端子进一步设置为：当巡检端子的双极板配合单元插入双极板的巡检孔中时，所述双极板配合单元的第一拱起部及第二拱起部均产生弹性变形，且第一拱起部的弹性变形方向与第二拱起部的弹性变形方向呈相反设置。

优选地，本实用新型中的一种燃料电池巡检端子进一步设置为：所述巡检端子由铜带冲压后冷挤压而成。