[实用新型]压缩机及空调器

说明书

本实用新型提供一种压缩机及空调器，压缩机包括：压缩机壳体，压缩机壳体上具有一体化成型的突出部，突出部内构造有分液腔，突出部具有与分液腔连通的有进气管，分液腔内具有分液管，分液管将分液腔与压缩机壳体内的泵体组件的吸气口连通。使压缩机整机体积有效降低，压缩机系统装配空间大幅缩减，有利于空调系统的小型紧凑化设计；压缩机壳体内释放的部分热量能够对分液腔内的冷媒进行加热，减小压缩机壳体内的泵体组件吸气带液的风险，提高压缩机在低温或超低温工况下的能力及可靠性，同时压缩机壳体内释放的部分热量散热到外部环境，避免对分液腔内冷媒过加热。

技术领域

本实用新型属于制冷设备技术领域，具体涉及一种压缩机及空调器。

背景技术

常规滚动转子式压缩机主要由压缩机本体和储液器两大部分组成。其中，储液器主要由进气管、滤网及滤网支架、储液器外壳、直管和出气弯管组成，压缩机本体主要由泵体组件、电机组件、上盖、壳体和下盖组成。壳体与上下盖配合组成密闭型结构，壳体内部装配泵体组件和电机组件。储液器设置于压缩机本体一侧，通过储液器压板固定在压缩机本体的壳体上的储液器支架上，其进气管与系统管路连接，出气弯管与压缩机本体的泵体吸气口连接。在电机驱动下，压缩机泵体旋转吸气压缩产生高温高压的制冷气体，由压缩机出气管进入系统管路，经过系统管路的冷凝、蒸发作用转变为低温低压的气体后，再由储液器进气管进入储液器，经储液器滤网的过滤后，流经储液器直管、出气弯管进入压缩机泵体中，实现压缩机及系统管路周期性循环工作过程。

上述常规转子式压缩机的储液器与压缩机本体为相互独立分离的部件，占用空间大，不利于空调系统小型紧凑化发展。另一方面，对于低温尤其是超低温恶劣工况，流经储液器的冷媒气体的含液量过大，使压缩机泵体吸气带液进而导致压缩机能力下降、存在压液等可靠性问题。

另外，现有的一种压缩机，其壳体包括外壳体和内壳体，外壳体环绕内壳体设置，外壳体和内壳体焊接密闭为一体，内外壳体之间形成具有气液分离功能的空腔。但是该技术方案通过内外壳环绕焊接装配，会导致内壳体较为严重的焊接变形且不易整形，影响内壳体内电机组件和泵体组件正常装配，加工工艺和装配较为复杂，实现难度较大。

现有的另一种压缩机，其壳体包括内壳体和外壳体，内壳、外壳截面均为圆环，内壳、外壳、顶盖、底盖一体成型组成储液器密封腔体。该技术方案加工工艺复杂，且通过内圆壳体套配，极易导致内壳体内的高温环境对储液器内冷媒介质过加热，从而导致吸气过热严重而引起压缩机能效下降。

实用新型内容

因此，本实用新型提供一种压缩机及空调器，能够解决常规转子式压缩机的储液器与压缩机本体为相互独立分离的部件，占用空间大的问题以及在低温尤其是超低温恶劣工况时，流经储液器的冷媒气体的含液量过大，使压缩机泵体吸气带液而导致压缩机能力下降及压液等可靠性的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种压缩机，包括：

压缩机壳体，压缩机壳体上具有突出于其外侧壁面的突出部，突出部一体化成型于压缩机壳体上，突出部内构造有分液腔，突出部具有与分液腔连通的有进气管，分液腔内具有分液管，分液管将分液腔与压缩机壳体内的泵体组件的吸气口连通。

在一些实施例中，

压缩机壳体包括筒体，突出部一体化成型于筒体周向的部分壁面上。

在一些实施例中，

分液腔与筒体不相邻的任一面具有开口，开口具有配合面，配合面上设置有能够将开口封闭的盖板。

在一些实施例中，

配合面上与盖板配合的部分设置有第一周向凹槽，第一周向凹槽内设置有密封垫；和/或，盖板上与配合面配合的部分设置有第二周向凹槽，第二周向凹槽内设置有密封垫。

在一些实施例中，