[实用新型]一种新型抽油杆卡瓦

说明书

本实用新型公开了一种新型抽油杆卡瓦，包括卡瓦体、与卡瓦体相配合的驱动缸，所述驱动缸与卡瓦体的外壁侧相连，所述卡瓦体的顶部可拆卸式连接有抽油杆垫圈，所述卡瓦体的底部可旋转地嵌设有反向传动块组件，所述反向传动块组件的两侧均分别连接有导向轴，两个所述导向轴水平平行设置且其远离反向传动块组件的一端共同套装有与卡瓦体双向配合的抽油杆限位块。本实用新型极大地提升了驱动缸、卡瓦体和抽油杆限位块三者之间传动的平稳性和精准性，提高了传动效率，最终大幅度地提升了整体的作业安全性和作业效率，同时适用于不同杆径的抽油杆。

技术领域

本实用新型涉及石油钻修井设备技术领域，具体地来说，涉及一种新型抽油杆卡瓦。

背景技术

抽油杆是一种用于抽取石油的工具中的重要部件。在石油钻修井作业中，不可避免地会涉及到起下或起出抽油杆的操作，在这个操作过程中，均需要通过抽油杆卡瓦对抽油杆进行作业，从而夹紧或者松开抽油杆。而传统的抽油杆卡瓦，往往都需要利用人工操作，劳动强度大，作业效率低下。

现阶段已有自动化的抽油杆卡瓦，如中国专利，公开号CN106761485A，公开抽油杆卡瓦和抽油杆起下装置，文中提出“所述第一承载体通过所述轨道滑动设置在所述基座上，通过第二传动机构与所述第一驱动装置连接，所述第二承载体滑动设置在所述轨道上，所述第二承载体通过第一传动机构与所述第一驱动装置连接，所述控制器与所述第一驱动装置连接，所述第一驱动装置为气缸或液压缸，第一传动机构包括第一传动杆和第一杠杆轴，第二传动机构包括第二传动杆、第三传动杆和第二杠杆轴”。

该现有技术中虽然通过第一承载体、第二承载体、第一传动机构、第二传动机构、第一驱动装置、轨道以及控制器的配合设置，在一定程度上实现了第二承载体与第一承载体的闭合和打开，并避免了人工操作，但是该现有技术中的第一承载体、第二承载体与第一驱动装置之间的传动需分别通过第一传动机构和第二传动机构，且第一传动机构包括第一传动杆和第一杠杆轴，第二传动机构包括第二传动杆、第三传动杆和第二杠杆轴，利用多个传动杆和杠杆轴进行传动，涉及到多方向的变换传动，整个传动过程复杂繁琐，传动的效率、平稳性及精准性一般，从而导致整体的作业安全性和作业效率也一般，同时，该现有技术仍然存在着无法适用于不同杆径的抽油杆的技术问题。

为此，需要一种新的技术方案以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型抽油杆卡瓦，以解决上述背景技术提出的现阶段自动化的抽油杆卡瓦，其无法适用于不同杆径的抽油杆，且其驱动装置的传动过程复杂繁琐，传动的效率、平稳性及精准性一般，最终的作业安全性和作业效率也一般的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种新型抽油杆卡瓦，包括卡瓦座、卡瓦体、与卡瓦体相配合的驱动缸，所述驱动缸与卡瓦体的外壁侧相连，所述卡瓦体的顶部可拆卸式连接有抽油杆垫圈，所述抽油杆垫圈和卡瓦体均为水平设置且分别具有与抽油杆相适配的弧形开口Ⅰ和弧形开口Ⅱ，所述卡瓦体的底部可旋转地嵌设有反向传动块组件，所述反向传动块组件的两侧均分别连接有导向轴，两个所述导向轴水平平行设置且其远离反向传动块组件的一端共同套装有与卡瓦体双向配合的抽油杆限位块所述抽油杆限位块具有与抽油杆相适配的弧形开口Ⅲ，所述弧形开口Ⅱ和弧形开口Ⅲ双向配合设置；