[实用新型]一种便于固定的停车牌

说明书

本实用新型公开了一种便于固定的停车牌，包括底板，底板的顶部固定连接有支柱，支柱正面的顶部设置有指示牌，指示牌的背面固定连接有套筒，套筒的内表面与支柱的外表面滑动连接，套筒的背面固定连接有第一弹簧。本实用新型通过设置第一弹簧的反作用力，使第一弹簧带动移动板进行移动，移动板带动限位杆进行移动，使限位杆与限位槽的连接处进行插接，对套筒进行限位，同时也对指示牌进行限位，避免其出现位置松动的现象，通过设置第二弹簧带动支撑板向上移动，能够对套筒进行支撑，通过设置以上结构，具备了便于固定的优点，解决了现有的停车牌存在不便于固定的问题，从而能够更好的满足使用者的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及停车牌安装技术领域，具体为一种便于固定的停车牌。

背景技术

停车牌包括：“临时停车提示牌、停车场指示牌、停车场标识牌与禁止停车的警示牌”，通常现有的停车场指示牌多安装在支架上，通过四颗或多颗螺栓对其进行固定，螺栓固定的方式虽具有较好的固定效果，但是存在不方便固定的缺陷，费时费力，增加了安装人员的操作强度，从而不能够满足使用者的使用需求。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种便于固定的停车牌，具备了便于固定的优点，解决了现有的停车牌存在不便于固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于固定的停车牌，包括底板，所述底板的顶部固定连接有支柱，所述支柱正面的顶部设置有指示牌，所述指示牌的背面固定连接有套筒，所述套筒的内表面与支柱的外表面滑动连接，所述套筒的背面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的后端固定连接有移动板，所述移动板的正面固定连接有限位杆，所述支柱背面的顶部开设有限位槽，所述限位杆的正面延伸至套筒的内腔并与限位槽内表面的连接处插接，所述支柱外表面的顶部套接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部固定连接有支撑板，所述第二弹簧的内表面与支柱的外表面滑动连接，所述支撑板的内表面与支柱的外表面滑动连接，所述套筒的底部与支撑板顶部的连接处紧密贴合。

优选的，所述套筒的背面开设有通槽，所述限位杆的外表面与通槽的内表面滑动连接。

优选的，所述套筒背面的顶部通过轴承转动连接有L形杆，所述L形杆的另一端延伸至移动板的前端。

优选的，所述移动板的背面固定连接有凹形板，所述凹形板的右侧做开口式设计。

优选的，所述底板顶部的四角均螺纹连接有限位螺栓，且限位螺栓的底部延伸至底板的底部。

优选的，所述第二弹簧的直径尺寸大于第一弹簧的直径尺寸，所述限位杆的外表面与第一弹簧的内表面滑动连接。

优选的，所述支柱的高度为三米，所述指示牌的正面设置有标识信息。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置第一弹簧的反作用力，使第一弹簧带动移动板进行移动，移动板带动限位杆进行移动，使限位杆与限位槽的连接处进行插接，对套筒进行限位，同时也对指示牌进行限位，避免其出现位置松动的现象，通过设置第二弹簧带动支撑板向上移动，能够对套筒进行支撑，通过设置以上结构，具备了便于固定的优点，解决了现有的停车牌存在不便于固定的问题，从而能够更好的满足使用者的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支柱结构右视局部剖视图；

图3为本实用新型图2中a处结构放大图；

图4为本实用新型支柱结构局部立体图。

图中：1、底板；2、支柱；3、指示牌；4、套筒；5、第一弹簧；6、移动板；7、限位杆；8、限位槽；9、固定板；10、第二弹簧；11、支撑板；12、通槽；13、L形杆；14、凹形板。