[实用新型]一种汽车分隔升降装置及其汽车

权利要求书

1.一种汽车分隔升降装置，包括上固定板(1)、下固定板(2)，其特征在于，还包括两根竖杆(3)、显示屏(4)、玻璃板组件(5)、均安装于所述上固定板(1)或下固定板(2)上的第一升降组件(6)及第二升降组件(7)，所述竖杆(3)连接所述上固定板(1)和所述下固定板(2)且分别位于所述上固定板(1)和所述下固定板(2)的两端；所述第一升降组件(6)与所述显示屏(4)连接并带动所述显示屏(4)上升或下降；所述第二升降组件(7)与所述玻璃板组件(5)连接并带动所述玻璃板组件(5)上升或下降。

2.根据权利要求1所述的一种汽车分隔升降装置，其特征在于，所述第一升降组件(6)包括两根第一丝杆(601)、驱动两根所述第一丝杆(601)转动的第一电机(602)和分别安装在两根第一丝杆(601)上的第一滑块(603)，所述第一丝杆(601)的两端分别与所述上固定板(1)和下固定板(2)转动连接，所述第一电机(602)安装于所述下固定板(2)上，所述显示屏(4)的两端分别与所述第一滑块(603)连接；所述第二升降组件(7)包括两根第二丝杆(701)、驱动两根所述第二丝杆(701)转动的第二电机(702)和分别安装在第二丝杆(701)上的第二滑块(703)，所述第二丝杆(701)的两端分别与所述上固定板(1)和下固定板(2)转动连接，所述第二电机(702)安装于所述下固定板(2)上，所述玻璃板组件(5)的两端分别与所述第二滑块(703)连接；所述第一丝杆(601)和所述第二丝杆(701)沿所述下固定板(2)的宽度方向布置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车分隔升降装置，其特征在于，所述竖杆(3)相对的两个端面设置有第一导向槽(301)和第二导向槽(302)，所述第一丝杆(601)和所述第一滑块(603)位于所述第一导向槽(301)内；所述第二丝杆(701)和所述第二滑块(703)位于所述第二导向槽(302)内。

4.根据权利要求3所述的一种汽车分隔升降装置，其特征在于，所述第一滑块(603)和所述第二滑块(703)均设置有转接件(8)，至少一个所述第一导向槽(301)和所述第二导向槽(302)的两端均安装有到位检测件(9)，分别为上到位检测件和下到位检测件；所述转接件(8)和所述到位检测件(9)位于同一平面上；所述第一导向槽(301)上的到位检测件(9)与所述第一电机(602)电连接；所述第二导向槽(302)上的到位检测件(9)和所述第二电机(702)电连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车分隔升降装置，其特征在于，所述到位检测件(9)为行程开关，所述转接件(8)的顶部和/或底部均设置有弹性件(801)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车分隔升降装置，其特征在于，所述玻璃板组件(5)包括玻璃板本体(501)、设置于所述玻璃板本体(501)外边缘的密封条(502)、与所述玻璃板本体(501)底部连接的承重梁(503)、将所述玻璃板本体(501)两侧固定于所述第二滑块(703)的转接件(8)上的侧压板(504)和将所述承重梁(503)两端固定于所述第二滑块(703)的转接件(8)上的底压板(505)。

7.根据权利要求4所述的一种汽车分隔升降装置，其特征在于，所述显示屏(4)的两侧设置有用于与转接件(8)连接的固定架(401)。

8.根据权利要求2所述的一种汽车分隔升降装置，其特征在于，所述第一电机(602)的输出轴沿轴向安装有两个第一主动轮(6021)，所述第一丝杆(601)上均设置有第一从动轮(6011)，两个所述第一主动轮(6021)分别与所述第一从动轮(6011)带传动；所述第二电机(702)的输出轴沿轴向安装有两个第二主动轮(7021)，所述第二丝杆(701)上均设置有第二从动轮(7011)，两个所述第二主动轮(7021)分别与所述第二从动轮(7011)带传动。