[实用新型]一种高效车辆储物盒背盖定形工装有效

专利信息
申请号: 202221406139.2 申请日: 2022-06-08
公开(公告)号: CN217704687U 公开(公告)日: 2022-11-01
发明(设计)人: 戴安平;段琦;岑宇 申请(专利权)人: 重庆德埃普汽车部件有限公司
主分类号: B29C53/16 分类号: B29C53/16;B29C53/80;B29L31/30
代理公司: 重庆德立创新专利代理事务所(普通合伙) 50299 代理人: 王典彪
地址: 400707*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 高效 车辆 储物盒背盖 定形 工装
【说明书】:

实用新型涉及车辆零部件加工技术领域,具体涉及一种高效车辆储物盒背盖定形工装,包括底座、前固定架、后固定架和U型的安装板,前固定架和后固定架分别沿底座上部长度方向设置,所述前固定架和后固定架均包括两侧的支架和位于两侧支架上部的横板,安装板有两个,分别设置在前固定架和后固定架的横板下部,在两个安装板的底板上安装有多个水平排列的第一定形导杆,在两个安装板的侧板上安装有多个竖向排列的第二定形导杆,所述第一定形导杆和第二定形导杆均通过第一调节螺栓安装在安装板上。本实用新型在背盖产品取出后,对其进行顺序定形冷却,保证质量,提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件加工技术领域,具体涉及一种高效车辆储物盒背盖定形工装。

背景技术

通常,在车辆上都会设计有用于放置物品的储物盒,储物盒都设置有盖子,现有的车辆储物盒盖子通常包括盖主体和位于盖主体背面的背盖,背盖两侧一体成形的设有开闭构件,背盖和开闭构件通过注塑成形。现有技术中,在注塑生产过程中,若成形后的背盖直接从模腔中出来,会存在易变形的问题,因此,为了保证质量,生产过程中只能增加冷却时间,使得整个生产周期变长,生产效率低。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种高效车辆储物盒背盖定形工装,以在背盖产品取出后,对其进行顺序定形冷却,保证质量,提高生产效率。

一种高效车辆储物盒背盖定形工装,包括底座、前固定架、后固定架和U型的安装板,所述前固定架和后固定架分别沿底座上部长度方向设置,所述前固定架和后固定架均包括两侧的支架和位于两侧支架上部的横板,安装板有两个,分别设置在前固定架和后固定架的横板下部,在两个安装板的底板上安装有多个水平排列的第一定形导杆,在两个安装板的侧板上安装有多个竖向排列的第二定形导杆,在两个安装板上与第一定形导杆和第二定形导杆对应的位置均设有第一调节螺栓,所述第一定形导杆和第二定形导杆均通过第一调节螺栓安装在安装板上。

本实用新型的有益效果在于:车辆储物盒背盖从模腔中取出后,依次放入本工装中,通过多个水平排列的第一定形导杆以及多个竖向排列的第二定形导杆,依次顺序对取出的车辆储物盒背盖进行定形冷却,不仅可以保证车辆储物盒背盖的生产质量,而且每个车辆储物盒背盖定形冷却的时间少于在模腔中的冷却时间,因此可以大大降低生产周期,提高生产效率。

在两个安装板上与第一定形导杆和第二定形导杆对应的位置均设有第一调节螺栓,所述第一定形导杆和第二定形导杆均通过第一调节螺栓安装在安装板上,以此,可实现每个第一定形导杆和每个第二定形导杆的单独调节,这样就可以根据不同产品的不同尺寸要求,进行相应的调节,使得本定形工装使用范围更广,更具实用性。

本实用新型优选的实施方式在于:在所述横板上设有第二调节螺栓,所述安装板的两侧板通过第二调节螺栓连接在横板上。

有益效果:通过第二调节螺栓的设置,可以整体调节安装板的上下位置,这样在需要将多个第一定形导杆和多个第二定形导杆整体上下调整的时候,就无需一个个的去单独调节第一定形导杆和第二定形导杆,大大缩短了调节时间,操作更加方便。

本实用新型优选的实施方式在于:所述支架上部和所述横板通过螺栓固定连接。

有益效果:支架上部和所述横板通过螺栓固定连接,便于整个支架的组装和拆卸。

本实用新型优选的实施方式在于:第一定形导杆和第二定形导杆的两端均设置成锥台状。

有益效果:第一定形导杆和第二定形导杆的两端均设置成锥台状,在初步将车辆储物盒背盖放入本定形工装时,对车辆储物盒背盖的开闭构件起到导向的作用,而且可防止第二定形导杆端部锋利的边缘划伤产品。

本实用新型优选的实施方式在于:还包括第三定形导杆,所述第三定形导杆有两个,分别设置在安装板的转角处。

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