[实用新型]一种具有水上转弯结构的排涝车

说明书

本实用新型属于消防供排水装置技术领域，特指一种具有水上转弯结构的排涝车，包括机壳、若干设置机壳上的车轮，还包括：排水组件，设置在机壳上；以及动力组件，用于驱动排水组件工作；其中，所述排水组件包括分别独立设置的左泵组与右泵体，左泵组与右泵体分别置于排涝车中心位置的两侧；所述左泵组与右泵组通过动力组件进行独立控制。本专利通过液压阀单独驱动所述左泵组或右泵组工作，通过单个泵体的独立工作来辅助排涝车的车轮在水下运行，防止排涝车瘫痪在水中，影响排涝作业。

技术领域

本实用新型属于消防供排水装置技术领域，特指一种具有水上转弯结构的排涝车。

背景技术

中国实用新型2019220179544公开了一种水陆两栖消防供排水机器人，其包括底盘部件、浮箱、排水组件、动力装置和行走装置。

该实用新型中水陆两栖消防供排水机器人存在以下缺陷：

1、该排水机器人的下半身位于水下时，仅凭借车轮难以实现排水机器人的运动。

2、该排水机器人是通过位于其两侧的传动箱驱动车辆的两侧车轮的，整体驱动结构复杂，不便于排涝车的转向运行。

3、现有排水机器人内部设备具备不科学，发动机所产生热量容易影响排水组件以及行走装置的正常运行。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种具有水上转弯结构的排涝车。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种具有水上转弯结构的排涝车，水上转弯结构，包括机壳、若干设置机壳上的车轮，还包括：

排水组件，设置在机壳上；以及

动力组件，用于驱动排水组件工作；

其中，所述排水组件包括分别独立设置的左泵组与右泵组，左泵组与右泵组分别置于排涝车中心位置的两侧；所述左泵组与右泵组通过动力组件进行独立控制。

进一步地，所述动力组件包括：

液压泵，设置在所述机壳中，液压泵连接有驱动其工作的发动机以及用于提供液压油的油箱；以及

若干液压阀，设置在所述机壳中，并连接所述液压泵；

所述左泵组与右泵组分别通过单个所述液压阀进行控制。

进一步地，所述机壳下方设有内嵌槽，所述排水组件置于设置在所述内嵌槽中并高于所述车轮底端设置。

进一步地，所述排水组件的前后两端分别连接前支架与后支架，所述前支架转动固定在所述机壳上，所述后支架与机壳之间设有升降缸；通过使所述升降缸运动来使所述排水组件绕前支架与机壳的转动连接点摆动。

进一步地，所述前支架与后支架均包括左右设置的卡箍部以及连接在两卡箍部之间的连接部，两所述卡箍部分别套装在所述左泵组与右泵组上。

进一步地，每个所述液压阀分别控制对应的车轮运动

进一步地，所述液压阀为液压比例阀；所述液压阀连接有控制器，该控制器为液压阀提供不同的控制信号，该液压阀根据不同的控制信号输出不同大小的压力或/和不同方向的压力.

进一步地，所述车轮中设有液压马达，液压马达连接所述液压阀，通过所述液压阀驱动所述液压马达工作来使车轮转动。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

本专利通过液压阀单独驱动所述左泵组或右泵组工作，通过单个泵体的独立工作来辅助排涝车的车轮在水下运行，防止排涝车瘫痪在水中，影响排涝作业。