[实用新型]一种坐垫可调节的电动自行车

说明书

实用新型属于自行车技术领域，具体的说是一种坐垫可调节的电动自行车，包括车轮固定架和第一弹簧，所述车轮固定架的上方固定安装有液压杆，且液压杆的上方固定安装有支撑架，所述第一弹簧的上方安装有滑轨，且第一弹簧位于支撑架的上方，所述滑轨的内部滑动安装有连接板，且连接板的右侧安装有滑轮，所述滑轮的上方安装有滑块；本实用新型通过设置有滑轨，可以配合第一螺纹栓和滑块，能够对所安装的座椅进行一定的位置上的调整，设备在进行工作时，通过第一螺纹栓和滑块与滑轨进行配合可以对座椅进行位置前后的调整，来保证设备在对不同体型的骑行者进行位置的改变，提高骑行时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体是一种坐垫可调节的电动自行车。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。自行车以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车具有体积小、重量轻的优势，比较其他代步载物，越来越多的人将自行车作为上下班、出游和健身的日常工具。

然后现有的电动自行车在进行使用时，不能对座椅的位置进行一定的调整，来面对不同体型的使用者，且在使用时减震抗压能力较弱。

因此，针对上述问题提出一种坐垫可调节的电动自行车。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决电动自行车在进行使用时，不能对座椅的位置进行一定的调整，来面对不同体型的使用者，且在使用时减震抗压能力较弱的问题，本实用新型提出一种坐垫可调节的电动自行车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种坐垫可调节的电动自行车，包括车轮固定架和第一弹簧，所述车轮固定架的上方固定安装有液压杆，且液压杆的上方固定安装有支撑架，所述第一弹簧的上方安装有滑轨，且第一弹簧位于支撑架的上方，所述滑轨的内部滑动安装有连接板，且连接板的右侧安装有滑轮，所述滑轮的上方安装有滑块，且滑块的内部安装有第一螺纹栓，所述第一螺纹栓的上方固定安装有第二弹簧，且第二弹簧的上方固定安装有座椅，所述座椅的两侧固定安装有固定环，且固定环的内部安装有固定板，所述固定板的下方固定安装有限位板，且限位板的下方安装有滑轴，所述滑轴的下方安装有夹环，且夹环的右侧安装有第二螺纹栓，所述第二螺纹栓的下方安装有凹槽轴。

优选的，所述支撑架通过液压杆与车轮固定架构成弹性结构，且液压杆关于座椅的水平方向相对称。

优选的，所述滑轨呈凹槽状结构，且滑块通过滑轮与滑轨构成滑动结构。

优选的，所述滑块通过第一螺纹栓与滑轨构成滑动结构，且座椅通过第二弹簧与滑块构成弹性结构。

优选的，所述滑轨通过固定环与固定板为固定连接，且固定环通过第一弹簧与限位板构成弹性结构。

优选的，所述滑轴呈齿轮状结构，且滑轴与凹槽轴为滑动连接，并且凹槽轴通过夹环与第二螺纹栓紧固连接。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过设置有滑轨，可以配合第一螺纹栓和滑块，能够对所安装的座椅进行一定的位置上的调整，设备在进行工作时，通过第一螺纹栓和滑块与滑轨进行配合可以对座椅进行位置前后的调整，来保证设备在对不同体型的骑行者进行位置的改变，提高骑行时的安全性；

2.本实用新型通过设置有滑轴，在设备进行升降时，凹槽轴可以通过夹环与第二螺纹栓紧固连接来进行高度的调整来适应不同的工作人员，且滑轴呈齿轮状结构可以保证设备在进行滑动时提高滑动时的稳定性，防止打滑。

3.本实用新型通过设置有第一弹簧，在设备遇到碰撞时，座椅可以通过第二弹簧与滑块进行一定的缓冲保护的作用，对骑行人员进行一定的安全保护，且可以提高设备的减震抗压的能力，对设备进行一定的保护。

附图说明