[实用新型]一种桥梁支撑装置

说明书

本实用新型提供了一种桥梁支撑装置，包括：第一固定柱与第二固定柱相对并间隔设置，支撑组件设置于第一固定柱与第二固定柱之间，且支撑组件通过第一连接组件可拆卸地连接于第一固定柱，支撑组件通过第二连接组件可拆卸地连接于第二固定柱，从而避免了采用焊接的方式，工作效率更快，操作更简单，不仅提高了安全性、还极大地降低了装置整体的重量，结构简单。

技术领域

本实用建筑支撑技术领域，尤其涉及一种桥梁支撑装置。

背景技术

在建筑行业当中，钢结构斜平撑杆是比较常见的支撑结构，通常钢结构斜平撑杆是连接柱间支撑(斜杆)的杆件，其目的是为保证相邻两钢支撑结构(钢柱)之间的稳定性，增大相邻两钢支撑结构抗侧移刚度、提高相邻两钢支撑结构整体性能及抗震能力的有效措施。建筑行行业内的比较常见的相邻两钢支撑结构产品有两种方式，一种是横杆、竖杆、斜杆均采用矩钢焊接而成的固定架，另外还设有螺杆调节。另一种是横杆、竖杆和斜杆均采用槽钢焊接而成，并且槽钢侧面设有孔洞，可以起到调节作用。

然而，上述两种方式对材料的损耗巨大，对于不同的建筑施工方案，钢管桩间距不一，斜平撑需长度不一，每一次需切割材料才能达到相应需求长度，而且这两种方式采用现场焊接连接的方式，焊接时间较长、焊料、材料损耗较大，技术工、工期成本、管理成本等费用较高，材料不能重复使用，进一步地，这两种方式需要高空焊接，但高空焊接效率较低且安全风险较大，拆装过程也极其危险，并且焊接对钢管桩管壁易造成损坏，且对焊接技术要求较高。

实用新型内容

鉴于背景技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种桥梁支撑装置，其不仅避免了采用焊接的方式，还能使能耗降低、材料消耗减少，工作效率更快，操作更简单，从而不仅提高了安全性、还极大地降低了装置整体的重量，结构简单。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种桥梁支撑装置，包括支撑组件、第一连接组件、第二连接组件、第一固定柱和第二固定柱；

所述第一固定柱与所述第二固定柱相对并间隔设置，所述支撑组件设置于所述第一固定柱与所述第二固定柱之间，且所述支撑组件通过所述第一连接组件可拆卸地连接于所述第一固定柱，所述支撑组件通过所述第二连接组件可拆卸地连接于所述第二固定柱。

可选地，所述第一连接组件包括第一连接件和第一抱箍，所述第一抱箍抱设于所述第一固定柱，所述第一连接件可拆卸地连接于所述第一抱箍和所述支撑组件。

可选地，所述第一连接件设置有多列调节孔，所述第一抱箍设置有连接孔，所述连接孔与对应列的调节孔配合连接以调节所述第一连接件的连接长度。

可选地，所述第二连接组件为抱箍结构；或者

所述第二连接组件在结构上与所述第一连接组件相同。

可选地，所述支撑组件包括至少一个支撑单元，所述支撑单元包括第一支撑杆、连接杆组和第二支撑杆；

所述第一支撑杆与所述第二支撑杆在所述第一固定柱的高度方向上间隔设置，所述连接杆组在所述高度方向上位于所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间、并连接于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆；

所述第一固定柱通过对应的第一连接组件连接于对应的支撑单元的第一支撑杆和第二支撑杆；

所述第二固定柱通过对应的第二连接组件连接于对应的支撑单元的第一支撑杆和第二支撑杆。

可选地，所述支撑单元的连接杆组形成为N型结构、H型结构、V型结构、M型结构或X型结构。

可选地，所述支撑单元在数量上为多个，多个支撑单元包括第一支撑单元和第二支撑单元，所述第一支撑单元和所述第二支撑单元并排并相邻设置，且所述第一支撑单元可拆卸地连接于所述第二支撑单元。

可选地，所述第一支撑单元的连接杆组形成为N型结构，所述第二支撑单元的连接杆组形成为H型结构。