[实用新型]一种端盖内径电镀铬工装

说明书

本实用新型提供了一种端盖内径电镀铬工装，解决现有电镀工装进行电镀时工序复杂，工效较低、且镀层不均匀的问题，包括挂钩、导电杆、支架、隔板、压板、螺杆、阳极棒、绝缘衬套、销子、螺母等。零件与工装装夹后可直接对零件进行施镀，产品所有非镀面均与阳极棒静电屏蔽，无需额外进行绝缘保护处理。本实用新型具有以下优点：稳定性好，通过隔板、绝缘衬套、压板的中心孔进行定位，消除偏心，使更镀层均匀；可对多件产品同时进行电镀，效率较高；带有非镀面静电屏蔽功能，节省零件保护处理时间；装夹后阳极与零件存在较大空隙，便于槽液流通，不易产生气袋。

技术领域

本实用新型属于航空产品表面镀层工装技术领域，具体涉及一种端盖内径电镀铬工装。

背景技术

某产品端盖外部形状较为复杂(参图1)，并要求内表面镀铬恢复尺寸与轴承配合，其倒角与其他表面不允许存在铬层，采用传统的铬酸酐镀铬溶液电镀铬时，由于电流效率低而采用电流密度很高，直接对其进行施镀的方式难以保证其铬镀层均匀度及零件圆度等相关要求，极易产生内孔局部无镀层、镀层不均匀或尖角粗糙等问题。

若采用传统电镀工装直接对端盖进行电镀，需对产品其余非镀面使用电镀可剥漆或电工绝缘胶带进行绝缘保护，如此，前处理工序冗长复杂，难以确保完全绝缘，且仅能一次进行一件产品电镀工序，工效较低；另因无专用象形阳极进行中心孔定位，电镀时内径电力线分布不均匀，会因偏心导致产品镀层不均匀，不能满足端盖修理使用要求。

因此，有必要针对电镀工装进行改进，设计一款端盖内径电镀铬专用工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决使用现有电镀工装进行电镀时工序复杂，工效较低、且镀层不均匀的问题，提供了一种端盖内径电镀铬工装，该工装既能保证端盖非镀面保护绝缘，又能保证其电镀面铬层厚度均匀，且无需另加绝缘保护处理。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术解决方案是：

一种端盖内径电镀铬工装，其特殊之处在于：包括工装主体、支撑组件、阳极棒以及压紧组件；

所述工装主体起到工装支撑与导电作用，包括自上而下依次连接的挂钩、导电杆、U型导电架以及隔板；其中，U型导电架开口朝下，包括位于同一平面的横杆和两个竖杆，两个竖杆分别与横杆的两端垂直连接；

所述导电杆与横杆中部垂直连接；所述隔板的两端分别与两个竖杆杆身连接，且隔板中部设置有与导电杆同轴的安装孔；

所述安装孔内设置有绝缘衬套；

所述阳极棒穿过绝缘衬套安装在隔板上，并与安装孔同轴；绝缘衬套提供阳极棒与零件间的绝缘；

所述支撑组件包括两个螺杆和螺母；其中，两个螺杆分别与两个竖杆同轴连接；

所述压紧组件包括多个带有中心孔的压板，多个压板从上端面和下端面配合，将待电镀端盖安装在阳极棒外侧的螺杆上，确保待电镀端盖与阳极棒同轴；所述待电镀端盖的上端面倒角和下端面倒角分别与位于其上方和下方的压板中心孔处的倒角贴合；压板配合压入待电镀端盖上下两个端面，连接导电杆，提供阴极电位，可根据零件送修数量调整待电镀端盖上下方压板位置；对至少2个端盖同时进行电镀，并有效保护倒角部分。

所述螺母与螺杆末端紧配合，紧密连接使导电良好；

本实用新型工装采用阳极棒、待电镀零件中心孔、压板安装孔同轴设计的方式，解决了电镀过程中偏心产生的镀层不均匀问题。

进一步地，为了是阳极棒定位更加精准，避免偏心，所述隔板有两个，自上而下设置。

进一步地，所述绝缘衬套为绝缘翻边衬套，且绝缘衬套的两端均伸出安装孔，确保有效绝缘。

进一步地，所述压板包括两种结构；