[实用新型]一种散热效果好的汽车侧转向灯

说明书

本实用新型公开了一种散热效果好的汽车侧转向灯，涉及车灯技术领域，包括具有空腔的壳体，壳体内设置有装饰框、反射镜和驱动板，驱动板通过连接器连接FR4的LED灯板，反射镜设置有插槽，LED灯板固定于反射镜插槽的内侧，且LED灯板的一侧设置有间隔分布的至少两颗LED灯，LED灯的功率为1W，壳体为ABS合金材料。本实用新型提供的具有内部空间很小、用驱动板铝合金结构，选择双芯6V、150mA且额定功率为1W的LED灯可有效改善转向灯整体的散热性能，保证电压24V转向灯即使是在过于复杂的使用环境下使用也不会有过热烤化的风险，内部温度不会超过材料的软化温度而达到使用要求。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，特别是涉及一种散热效果好的汽车侧转向灯。

背景技术

汽车转向灯是指在车辆转弯时，通过开启相应方向的闪烁指示灯，来警示车前或车后的行人或车辆，提示本车的行驶方向。现设计24V转向灯要满足GB17509-2008标准6类的结构，空间太小，按常规设计，热量太高，温度达到100℃-110℃长期使用会有烤化的风险，所以按常规的设计方案只能短时间点亮，无法适应需较长时间点亮转向灯使用。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是为了提供一种散热效果好的汽车侧转向灯，改善转向灯的散热，可适应更为复杂的使用环境。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种散热效果好的汽车侧转向灯，包括具有空腔的壳体，所述壳体内设置有装饰框和驱动板，所述驱动板连接有LED灯板，所述装饰框的一侧沿高度方向设置有反射镜插槽，所述LED灯板穿插于反射镜插槽的内侧，且所述LED灯板的一侧设置有间隔分布的至少两颗额定功率均为1W的LED灯，所述壳体为ABS壳体结构。

优选的，所述壳体的一侧设置有反射镜，所述反射镜与LED灯相邻设置。

优选的，所述壳体的一侧通过摩擦焊接有灯罩，以形成一密闭空间，所述LED灯、反射镜和装饰框均位于所述密闭空间内。

优选的，所述装饰框和壳体可拆卸连接，所述驱动板固定于装饰框上，所述驱动板上连接有线束，所述线束穿插于壳体的顶部并向外凸出一部分，所述线束凸出部分连接有插接器。

优选的，所述装饰框的一侧顶部向外弯曲设置，且所述反射镜插槽竖直贯穿于装饰框的弯曲部。

优选的，所述弯曲部下方具有一空间，所述反射镜的一部分位于所述空间内。

优选的，所述驱动板为铝合金板，所述LED灯为6V、150mA且额定功率为1W的LED灯。

优选的，所述LED灯板的侧面设有卡槽，所述反射镜插槽内具有用于穿插于所述卡槽内的支撑部。

本实用新型的有益技术效果：

本实用新型提供的具有空腔的壳体为ABS壳体结构配合6V、150mA且额定功率为1W的LED灯可有效改善转向灯整体的散热性能，保证转向灯即使是在过于复杂的使用环境下使用也不会有过热烤化的风险，可延长转向灯的使用寿命；另外可拆卸连接的装饰框和壳体，方便前期对驱动板和LED灯板进行合理安装，然后全封闭焊接。

附图说明

图1为按照本实用新型的实施例的成品示意图；

图2为按照本实用新型的实施例的内部安装示意图；

图3为按照本实用新型的实施例的内部安装示意图。

图中：101-装饰框，102-壳体，2-灯罩，3-驱动板，4-LED灯板，5-LED灯，6-反射镜，7-线束，8-插接器，9-反射镜插槽。

具体实施方式