[实用新型]一种汽车卡箍有效
申请号: | 202221328173.2 | 申请日: | 2022-05-27 |
公开(公告)号: | CN217835290U | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 陈友富 | 申请(专利权)人: | 温岭市申隆机电有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 简柱杰 |
地址: | 317500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 | ||
1.一种汽车卡箍,包括呈U形的连接部(1)以及设置在连接部(1)两端的固定部(2),所述的连接部(1)的前后两侧均具有往外侧弯折的加强部(3),所述的加强部(3)沿着平行于所述的连接部(1)的边线设置,所述的加强部(3)沿着平行于连接部(1)的轴线方向延伸,其特征在于,所述的连接部(1)的上端的中部固连有安装座(4),所述的安装座(4)上连接有缓冲架(5),所述的缓冲架(5)的外端用于固连隔热罩,所述的缓冲架(5)的内端插设在安装座(4)上且所述的缓冲架(5)与所述的安装座(4)之间设有弹簧(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车卡箍,其特征在于,所述的安装座(4)的外端具有两个平行设置的连接筒(4a),所述的缓冲架(5)的两端设有平行设置的连接杆(5a)且所述的连接杆(5a)插设在对应的连接筒(4a)内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车卡箍,其特征在于,所述的连接筒(4a)的侧壁设有条形孔(4b)且所述的条形孔(4b)沿着连接筒(4a)的轴线设置,所述的连接杆(5a)的侧部固连有垂直设置的导向杆(5b)且所述的导向杆(5b)穿过对应的条形孔(4b)。
4.根据权利要求2或3所述的一种汽车卡箍,其特征在于,所述的连接筒(4a)内设有上述的弹簧(6),所述的连接杆(5a)的内端抵靠在所述的弹簧(6)上。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车卡箍,其特征在于,所述的缓冲架(5)的中部设有供螺钉螺纹相连的螺纹孔(5c)。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车卡箍,其特征在于,所述的固定部(2)呈平板状,所述的固定部(2)上均固连有焊接螺母(7),两个焊接螺母(7)呈对称设置。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车卡箍,其特征在于,所述的安装座(4)与所述的连接部(1)之间通过焊接相固连。
8.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车卡箍,其特征在于,所述的弹簧(6)为硬弹簧。
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