[实用新型]动力转向油管支架装置有效
| 申请号: | 202221311452.8 | 申请日: | 2022-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN218582443U | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
| 发明(设计)人: | 苏东;邱玉 | 申请(专利权)人: | 南充瑞增科技有限公司 |
| 主分类号: | F16L3/10 | 分类号: | F16L3/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 637000 四川省南充*** | 国省代码: | 四川;51 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力 转向 油管 支架 装置 | ||
本实用新型提供一种动力转向油管支架装置,包括主固定板和下弧形固定部件;主固定板顶部插有上固定螺栓,所述主固定板的侧端面接有上弧形固定部件,所述下弧形固定部件的顶部设有伸缩杆,所述上弧形固定部件上设有用于穿过所述伸缩杆的定位孔,所述上弧形固定部件和所述下弧形固定部件的内侧端面设有橡胶垫;通过设置伸缩杆、定位孔、下弧形固定部件、外翻板、外遮挡部件、弹簧及定位块可以利用弹簧向上压紧下弧形固定部件,并可以取下外遮挡部件之后对弹簧进行更换,以防止长时间使用压紧力度变弱。
技术领域
本实用新型具体涉及一种动力转向油管支架装置。
背景技术
汽车转向油管支架是将转向油管固定在车身上的重要部件。专利号为CN201420184779.2的专利文件公开了一种油管支架结构,但该结构存在如下问题:利用弹性金属实现对油管的压紧,在长时间使用后金属弹性会下降,而此时对油管的压紧会不稳固,因此提出一种动力转向油管支架装置以解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种动力转向油管支架装置,该动力转向油管支架装置可以很好地解决上述问题。
为达到上述要求,本实用新型采取的技术方案是:提供一种动力转向油管支架装置,该动力转向油管支架装置包括主固定板和下弧形固定部件;主固定板顶部插有上固定螺栓,所述主固定板的侧端面接有上弧形固定部件,所述下弧形固定部件的顶部设有伸缩杆,所述上弧形固定部件上设有用于穿过所述伸缩杆的定位孔,所述上弧形固定部件和所述下弧形固定部件的内侧端面设有橡胶垫;下弧形固定部件的底部通过弹簧与下固定板的顶部端面连接;还包括外遮挡部件,所述外遮挡部件的顶部设有向外翻转的外翻板,所述外遮挡部件的两侧分别设有一个侧固定片,所述侧固定片上设有用于穿过拧紧螺栓的通孔,所述主固定板上设有用于插入所述拧紧螺栓的螺纹槽。
该动力转向油管支架装置具有的优点如下:
通过设置伸缩杆、定位孔、下弧形固定部件、外翻板、外遮挡部件、弹簧及定位块可以利用弹簧向上压紧下弧形固定部件,并可以取下外遮挡部件之后对弹簧进行更换,以防止长时间使用压紧力度变弱。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1示意性地示出了根据本申请一个实施例的动力转向油管支架装置的结构示意图。
图2示意性地示出了根据本申请一个实施例的动力转向油管支架装置的结构示意图。
其中:1、上橡胶垫;2、主固定板;3、上固定螺栓;4、上弧形固定部件;5、伸缩杆;6、定位孔;7、下弧形固定部件;8、外翻板;9、外遮挡部件;10、弹簧;11、定位块;12、下固定螺栓;13、下上橡胶垫;14、橡胶垫;15、侧固定片;16、下固定板。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合附图及具体实施例,对本申请作进一步地详细说明。
在以下描述中,对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的实施例或示例可以包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度,但并非每个实施例或示例都必然包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度。另外,重复使用短语“根据本申请的一个实施例”虽然有可能是指代相同实施例,但并非必然指代相同的实施例。
为简单起见,以下描述中省略了本领域技术人员公知的某些技术特征。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南充瑞增科技有限公司,未经南充瑞增科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202221311452.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种立式转动设备减振装置
- 下一篇:视力测试训练装置及设备





