[实用新型]一种前风挡下装饰板结构有效
| 申请号: | 202221298066.X | 申请日: | 2022-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN217623410U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
| 发明(设计)人: | 姬成意 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04;B62D25/14 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 风挡 装饰 板结 | ||
本实用新型公开了一种前风挡下装饰板结构,具有:前挡风玻璃、前风挡下装饰板本体以及装饰板堵件;前挡风玻璃通过卡条与前风挡下装饰板本体固定连接;装饰板堵件与前风挡下装饰板本体连接;玻璃顺延面,设置在装饰板堵件上,玻璃顺延面与前挡风玻璃接触,玻璃顺延面位于前雨刮片初始停靠位置的下方,保证了原先装饰板堵件的功能,并且避让了雨刮片的过刮位置,不增加成本的情况下,达到了降低刮片停靠位置,提升刮刷视野的目的。
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,尤其涉及一种前风挡下装饰板结构。
背景技术
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
近年来对汽车的外观造型和功能定义要求越来越高,前雨刮、前风挡以及装饰板作为前面的重要构成,其造型效果、视野和新功能愈发重要。目前传统主流车型均采用电子马达来降低停靠高度,提升视野。这一方案虽然感知较高,但是行业技术瓶颈,但电子马达技术门槛较高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以通过装饰板堵件结构设计,避让雨刮过刮位置,达到降低高度,提升视野的前风挡下装饰板结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种前风挡下装饰板结构,具有:
前挡风玻璃、前风挡下装饰板本体以及装饰板堵件;
所述前挡风玻璃通过卡条与前风挡下装饰板本体固定连接;
所述装饰板堵件与前风挡下装饰板本体连接;
玻璃顺延面,设置在所述装饰板堵件上,所述玻璃顺延面与前挡风玻璃接触,所述玻璃顺延面位于前雨刮片初始停靠位置的下方。
所述装饰板堵件与前风挡下装饰板本体卡接或粘接。
所述装饰板堵件第一侧设有卡子,所述装饰板堵件通过卡子与翼子板卡接;装饰板堵件第二侧设有卡钩,装饰板堵件通过卡钩与前风挡下装饰板本体卡接。
所述玻璃顺延面曲率与前挡风玻璃相同。
所述装饰板堵件的材质为PP。
所述装饰板堵件的材质为PP+EPDM。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果,装饰板堵件的结构设计,通过结构设计,保证了原先装饰板堵件的功能,并且避让了雨刮片的过刮位置,不增加成本的情况下,达到了降低刮片停靠位置,提升刮刷视野的目的。
附图说明
图1为本实用新型实施例中提供的前风挡下装饰板结构的结构示意图;
图2为图1的前风挡下装饰板结构的结构示意图;
图3为图1前风挡下装饰板结构的剖示图;
图4为图1的前风挡下装饰板结构的装配图;
上述图中的标记均为:1、前挡风玻璃,2、前风挡下装饰板本体,3、装饰板堵件,31、玻璃顺延面,32、卡子,33、卡钩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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