[实用新型]一种新型三通道飞剪转辙器装置

说明书

本实用新型公开了一种新型三通道飞剪转辙器装置，包括三通道转辙器、飞剪、隔板、下方通道和料斗；轧制通道的进口端设置在左侧，且在其左侧从左至右间隔设有三通道转辙器和飞剪；在轧制通道的进口端底部设有隔板，且隔板的左端面延伸出轧制通道的进口端；在隔板的正下方设有下方通道，且下方通道的内部与飞剪剪头中心线相对设置；在飞剪和下方通道的正下方间隔设有料斗，且三通道转辙器绕其左端做竖直上下起伏运动，并将红钢的头部经飞剪引导至下方通道内靠其左端，通过飞剪剪头剪切红钢的头部后，再在飞剪护板的旋转带动下将剪切后的红钢引导至轧制通道内。本实用新型保证红钢稳定剪切，并通过隔板使其切除部分完全脱离。

技术领域

本实用新型涉及切分轧制技术领域，具体涉及一种新型三通道飞剪转辙器装置。

背景技术

轧钢厂内棒材轧制时都会有双切分和单线更替使用的轧制条线，一般都是采用单槽和双切分转辙器快速更换来满足轧制该条线轧制需求，但是更换轧制耗时太长，这不能满足实际需求。

另外，红钢通过飞剪时，会将头部钢坯温度较低、不均匀变形部分切除，进而避免后续道次轧制时处理长度过长，处理难度过大。但是剪切头部时，钢坯温度高容易受力变形，在飞剪剪刀的带动下，抖动剧烈；同时存在剪切头部受力不均匀，导致头部切除部分未完全脱离钢坯，继而带入后续导槽或者活套中，引导后面红钢撞击到导槽，引起憋钢事故。因此，以上问题亟需解决。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型三通道飞剪转辙器装置，能够保证红钢稳定剪切，并通过隔板使其头部切除部分完全脱离，剪切后的红钢在飞剪护板带动下进入轧制通道，从而避免有切除部分未脱离而进入后续导槽或者活套，造成憋钢事故的发生。

为解决上述技术问题，本实用新型采取如下技术方案：本实用新型的一种新型三通道飞剪转辙器装置，其创新点在于：包括三通道转辙器、飞剪、隔板、下方通道和料斗；轧制通道的进口端设置在左侧，且在其进口端左侧从左至右还依次间隔设有三通道转辙器和飞剪；在轧制通道的进口端底部水平设有隔板，且所述隔板的左端面延伸出轧制通道的进口端所在竖直平面，并将红钢的切除部分完全脱离；在所述隔板的正下方还倾斜设有下方通道，且所述下方通道的内部与飞剪剪头中心线相对设置，并对飞剪的动作不产生干涉；在所述飞剪和下方通道的正下方还间隔设有料斗，且所述三通道转辙器绕其左端做竖直上下起伏运动，并将红钢的头部经飞剪引导至下方通道内靠左侧，通过飞剪剪头剪切红钢的头部后，再在飞剪护板的旋转带动下将剪切后的红钢引导至轧制通道内。

优选的，所述三通道转辙器包括三通道导槽、气缸、气缸固定架、第一转轴和转动固定架；所述三通道导槽是由前半段和后半段倾斜拼接成的一带倾斜角度的中空长方体导槽，且其后半段设于靠飞剪一侧，所述三通道导槽的前半段与其后半段之间的倾斜角度为3°，且二者整体成型；在所述三通道导槽的前半段下表面靠其端部还竖直设有转动固定架，且所述三通道导槽的前半段通过第一转轴与所述转动固定架的上端竖直转动连接；在所述三通道导槽的后半段下表面靠其端部还竖直设有气缸，所述气缸的固定端与竖直设置的所述气缸固定架的上端固定连接，且其伸缩端竖直向上设置，并通过连接件与所述三通道导槽的后半段下表面竖直铰接；所述气缸固定架的下端与所述转动固定架的下端设于同一水平面内，且在气缸的驱动下，所述三通道导槽绕转动固定架做竖直方向起伏运动，进而将红钢朝飞剪方向进行引导。

优选的，所述气缸的伸缩端缩回至极限位置时，所述三通道导槽的后半段处于水平位置，且其前半段向上倾斜3°。

优选的，还包括支撑固定架；在所述三通道导槽的后半段下表面靠其弯折处还竖直设有支撑固定架，所述支撑固定架的下端与所述气缸固定架的下端设于同一水平面内，且其高度需确保三通道导槽的后半段处于水平状态时，支撑固定架可对三通道导槽进行支撑。

优选的，所述三通道导槽的后半段处于水平状态时，其后半段引导中心线需低于轧制中心线80mm，并与飞剪剪头中心线平齐设置。

优选的，所述三通道导槽的总长为2080mm，且所述第一转轴与所述气缸之间的距离为1600mm。