[实用新型]一种飞机结构件检测夹具有效
| 申请号: | 202221288032.2 | 申请日: | 2022-05-25 | 
| 公开(公告)号: | CN217345221U | 公开(公告)日: | 2022-09-02 | 
| 发明(设计)人: | 田丰;马浩;任世海 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨实力航空工业有限公司 | 
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 | 
| 代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 郭莹莹 | 
| 地址: | 150000 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 结构件 检测 夹具 | ||
1.一种飞机结构件检测夹具,其特征在于:包括基座(1)、固定座(2)、滑座(3)、螺杆(4)及两个夹持组件(5);所述固定座(2)通过底部两端分别设置的两个液压杆(13)升降安装在基座(1)上,固定座(2)上开设有滑槽(21),并于首端设置座头(22),所述滑座(3)滑动插装在滑槽(21)中,滑座(3)上首尾方向贯通设置有螺孔(31),所述螺杆(4)贯穿螺孔(31)转动安装在座头(22)上,转动螺杆(4)即可驱动滑座(3)沿滑槽(21)进行往复运动,所述滑座(3)与座头(22)相对的两个立面上分别安装有一个夹持组件(5),转动所述螺杆(4)调整滑座(3)向座头(22)移动即可通过两个夹持组件(5)对工件(0)进行夹持。
2.根据权利要求1所述的一种飞机结构件检测夹具,其特征在于:所述夹持组件(5)包括限位条一(51)、弧形座一(52)、两个限位条二(53)、两个弧形座二(54)、四个限位条三(55)、四个弧形座三(56)、八个限位条四(57)及八个弧形爪(58);所述限位条一(51)设置为圆弧形,限位条一(51)两端通过螺钉固定安装在座头(22)或滑座(3)上,所述弧形座一(52)沿限位条一(51)的弧面滑动安装在限位条一(51)内圆弧面上,弧形座一(52)前端左右对称设置有两个圆弧凹槽,两个弧形的所述限位条二(53)两端通过螺钉分别固定安装在两个圆弧凹槽中,两个所述弧形座二(54)均沿对应限位条二(53)的弧面滑动安装在限位条二(53)的内圆弧面上,每个所述弧形座二(54)的前端左右对称设置有两个圆弧凹陷,两个圆弧凹陷中分别通过螺钉固定安装有一个弧形的限位条三(55),每个所述弧形座三(56)均沿对应限位条三(55)的弧面滑动安装在限位条三(55)的内圆弧面上,每个弧形座三(56)前端均左右对称设置有两个圆弧槽,每个所述圆弧槽的槽底上均通过螺钉固定安装有弧形的限位条四(57),每个所述弧形爪(58)均沿对应限位条四(57)的弧面滑动安装在限位条四(57)的内圆弧面上。
3.根据权利要求2所述的一种飞机结构件检测夹具,其特征在于:每个所述限位条一(51)上均沿内圆弧面贯通设置有向前突出的弧形的安装条一,且安装条一的纵向截面为等腰梯形,每个所述弧形座一(52)的后圆弧面上均开设有与安装条一配和的燕尾槽一(521),弧形座一(52)通过燕尾槽一(521)滑动安装在限位条一(51)的安装条一上,每个所述限位条二(53)上均沿内圆弧面贯通设置有向前突出的弧形的安装条二(531),且安装条二(531)的纵向截面为等腰梯形,每个所述弧形座二(54)的后圆弧面上均开设有与安装条二(531)配和的燕尾槽二,每个弧形座二(54)均通过燕尾槽二滑动安装在对应限位条二(53)的安装条二(531)上,每个限位条三(55)上均沿内圆弧面贯通设置有向前突出的弧形的安装条三,且安装条三的纵向截面为等腰梯形,每个所述弧形座三(56)的后圆弧面上均开设有与安装条三配和的燕尾槽三,每个弧形座三(56)均通过燕尾槽三滑动安装在对应限位条三(55)的安装条三上,每个限位条四(57)上均沿内圆弧面贯通设置有向前突出的弧形的安装条四,且安装条四的纵向截面为等腰梯形,每个所述弧形爪(58)的后圆弧面上均开设有与安装条四配和的燕尾槽四(581),每个弧形爪(58)均通过燕尾槽四(581)滑动安装在对应限位条四(57)的安装条四上。
4.根据权利要求3所述的一种飞机结构件检测夹具,其特征在于:所述夹持组件(5)还包括多个限位螺钉(59);所述安装条一、安装条二(531)、安装条三及安装条四的内圆弧面上均居中开设有限位槽(50),所述弧形座一(52)、弧形座二(54)、弧形座三(56)及弧形爪(58)的前端面中部均向后贯通开设有螺纹孔,每个限位螺钉(59)螺纹安装在对应的螺纹孔中并在后方向后穿出,每个所述限位螺钉(59)的向后穿出段均滑动插装进对应的限位槽(50)中,每个所述限位螺钉(59)均与对应限位槽(50)配合工作防止弧形座发生脱落。
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