[实用新型]一种智能加热融雪功能的汽车灯具

说明书

本实用新型公开了提供一种智能加热融雪功能的汽车灯具，包括:背壳、光源板、光学透镜、透射板、第一石墨烯热辐射板、前边框、正极节点、负极节点和供电模块。本申请的智能加热融雪功能的汽车灯具通过第一石墨烯热辐射板产生热量，从而实现对前边框和背壳加热作用。使得前边框和背壳可以在寒冷的环境下保持一定的温度，避免过冷而导致雪的积累，起到融雪的作用。本实用新型主要用于汽车灯具技术领域。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，特别涉及一种智能加热融雪功能的汽车灯具。

背景技术

汽车灯具在低温的环境下，其的灯具外壳或者出光玻璃都会积雪、结霜或者结冰等。这种情况会对灯具的性能造成影响，而且，由于积雪容易挡住灯具的出光，从而使得灯具的出光达不到设计时的照度要求，这种情况会对行驶安全造成影响。因此，行业内亟需对现有的汽车灯具进行改进，使得其可以在低温环境下保持良好的性能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种智能加热融雪功能的汽车灯具，以解决现有技术中所存在的至少一个技术问题，提供至少一种有益的选择或创造条件。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：提供一种智能加热融雪功能的汽车灯具，包括:背壳、光源板、光学透镜、透射板、第一石墨烯热辐射板、前边框、正极节点、负极节点和供电模块；

所述背壳设有前开口和容纳腔，所述供电模块、光源板和光学透镜落入所述容纳腔中，所述光学透镜与光源板连接，所述光源板的照明点光源朝向所述前开口，所述透射板和第一石墨烯热辐射板自前往后依次覆盖住前开口，所述前边框对前开口进行框接，所述光学透镜用于将光源板的点状照明光转换成平行光，所述平行光依次穿过透射板、第一石墨烯热辐射板和前边框，所述前边框和背壳均为金属材质构件，所述前边框和背壳导热连接，所述第一石墨烯热辐射板与前边框接触，所述第一石墨烯热辐射板用于产生热辐射，所述热辐射通过接触传递在前边框上，所述第一石墨烯热辐射板的正极端通过正极节点与供电模块的正极供电端连接，所述第一石墨烯热辐射板的负极端通过负极节点与供电模块的负极供电端连接，所述供电模块分别给光源板和第一石墨烯热辐射板提供电能。

进一步，本智能加热融雪功能的汽车灯具还包括第二石墨烯热辐射板，所述第二石墨烯热辐射板设置在光学透镜和透射板之间，所述第二石墨烯热辐射板与前开口覆盖连接，所述第二石墨烯热辐射板的正极端与正极节点连接，所述第二石墨烯热辐射板的负极端与负极节点连接。

进一步，所述第一石墨烯热辐射板包括第一基板、第一导热网、第一石墨烯加热片和第二石墨烯加热片，所述第一导热网嵌入在第一基板的前侧面，所述第一石墨烯加热片设置在第一基板的左侧边沿，所述第二石墨烯加热片设置在第一基板的右侧边沿，所述第一导热网分别与第一石墨烯加热片和第二石墨烯加热片接触连接，所述第一石墨烯加热片的正极端与第二石墨烯加热片的正极端连接，所述第一石墨烯加热片的负极端与第二石墨烯加热片的负极端连接，所述第一石墨烯加热片的正极端与正极节点连接，所述第一石墨烯加热片的负极端与负极节点连接，所述正极节点与供电模块的正极供电端连接，所述负极节点与供电模块的负极供电端。

进一步，所述第二石墨烯热辐射板包括第二基板、第二导热网、第三石墨烯加热片和第四石墨烯加热片，所述第二导热网嵌入在第二基板的后侧面，所述第三石墨烯加热片设置在第二基板的左侧边沿，所述第四石墨烯加热片设置在第二基板的右侧边沿，所述第二导热网分别与第三石墨烯加热片和第四石墨烯加热片连接，所述第三石墨烯加热片的正极端与第四石墨烯加热片的正极端连接，所述第三石墨烯加热片的负极端与第四石墨烯加热片的负极端连接，所述第三石墨烯加热片的正极端与正极节点连接，所述第三石墨烯加热片的负极端与负极节点连接。