[实用新型]一种车门铰链台架试验台

说明书

本实用新型涉及试验台领域，尤其涉及一种车门铰链台架试验台。所述车门铰链台架试验台包括架体，所述架体上设有滑动连接的安装板；调节组件，所述调节设置在安装板内，所述调节组件包括支撑板、连接杆、转动杆、转动筒和转动环。本实用新型提供的车门铰链台架试验台，在转动筒转动的同时即可带动内部螺纹连接的转动杆进行移动，此时移动的转动杆即可顺利的通过端部连接的支撑板和连接杆带动与其连接的安装条进行移动，通过对一侧安装条的移动，即可顺利的改变两安装条之间的间距，因此可使不同规格铰链的两端顺利的安装在两安装条之间，进而可在一定程度上提高本装置后期检测的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及试验台领域，尤其涉及一种车门铰链台架试验台。

背景技术

铰链又称合页是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。现有的汽车车门往往通过汽车侧门铰链与汽车本体进行转动连接，而汽车作为日常出行工具，汽车车门的开合次数较为频繁，如此对汽车侧门铰链的耐久度提出了较高的要求。汽车侧门铰链的生产厂商往往需要对其生产的铰链进行耐久度试验，因此需要使用专用检测台对其进行试验检测。

现有铰链检测装置中，用于放置待检测铰链的区域都是一体成型的，后期在使用时，并不能灵活的对不同规格的铰链进行检测，因此在一定程度上降低了检测装置的适用范围。

因此，有必要提供一种新的车门铰链台架试验台解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车门铰链台架试验台。

本实用新型提供的车门铰链台架试验台包括：

架体，所述架体上设有滑动连接的安装板；

调节组件，所述调节设置在安装板内，所述调节组件包括支撑板、连接杆、转动杆、转动筒和转动环，所述支撑板设置在安装板内，所述支撑板一侧壁的四角均安装有固定连接的连接杆，所述支撑板与连接杆相同侧壁的中部设有转动连接的转动杆，所述转动杆的外壁上套设有螺纹连接的转动筒，且所述转动筒的外壁上套设有固定连接的转动环。

优选的，所述架体上表面的一侧设有固定连接的支撑架，所述支撑架的内顶壁设有固定连接的红外计数器，且所述红外计数器位于安装板上方。

优选的，所述安装板内部的中央开设有安装槽，所述安装板外壁与支撑架水平相对的一侧壁上开设有两对称分布的插槽，所述安装槽的内壁与支撑板的外壁滑动连接，且所述转动筒远离支撑板的一端与安装槽的内壁转动连接。

优选的，两个所述插槽内部均插设有滑动连接的插杆，两个所述插杆端部与支撑架侧壁上均安装有固定连接的安装条，两个所述安装条上均开设有若干均匀分布的安装孔，设有插杆安装条的侧壁与每一连接杆的端部连接。

优选的，所述安装板的底侧安装有两固定连接的导向块，且所述安装板底侧两导向块之间安装有固定连接的弧形齿条。

优选的，所述架体内部与导向块和弧形齿条相对位置分别开设有导向槽和通槽，所述导向槽的内壁与导向块的外壁滑动连接，且所述弧形齿条穿过通槽延伸至架体下方。

优选的，所述架体的顶侧安装有固定连接的控制箱，所述架体的内顶部安装有固定连接的驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有固定连接的齿轮，且所述齿轮与弧形齿条之间啮合连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的车门铰链台架试验台具有如下有益效果：