[实用新型]摄像装置有效
申请号: | 202221279705.8 | 申请日: | 2022-05-26 |
公开(公告)号: | CN217879783U | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 中村优太 | 申请(专利权)人: | 日本电产科宝株式会社 |
主分类号: | G02B7/04 | 分类号: | G02B7/04;G03B15/03;H04N5/225 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 杨俊波;于靖帅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摄像 装置 | ||
本实用新型提供摄像装置。能够通过紧凑的结构使镜头镜筒在光轴方向上移动。摄像装置(1)具有:前壳体(2),其形成有具有内螺纹部(24A)的镜筒收纳部(24);以及镜头镜筒(20),其能够安装在镜筒收纳部(24)的内部。镜头镜筒(20)具有保持镜头(22)的镜头筒(23)。摄像装置(1)还具有接受通过了镜头镜筒(20)的镜头(22)的光的摄像元件(32)。镜头筒(23)包含与镜筒收纳部(24)的内螺纹部(24A)螺合的外螺纹部(81)和在外周部的一部分形成有操作部(25)的凸缘部(82)。在前壳体(2)上形成有使位于镜筒收纳部(24)的内部的凸缘部(82)向上方露出的缺口部(24C)。
技术领域
本实用新型涉及摄像装置,尤其涉及能够使保持镜头的镜头镜筒的位置在光轴方向上移动的摄像装置。
背景技术
近年来,为了防止汽车等的事故,正在进行监视驾驶员的状态(注意力的降低、瞌睡的征兆等)的驾驶员监视系统(DMS)的开发。作为这样的DMS,已知有一边利用近红外光等光对驾驶员进行照明一边拍摄驾驶员的摄像装置(例如,参照专利文献1)。这样的摄像装置大多埋设于汽车的仪表盘、仪表板等装饰部,但要求尽量使其紧凑以不影响车室的设计。
在这样的摄像装置中,通过使形成于保持镜头的镜头镜筒的外螺纹与形成于壳体的内螺纹螺合,能够使镜头镜筒的位置在光轴方向上移动而调整焦点位置。例如,通过利用治具从外周侧把持镜头镜筒并使镜头镜筒旋转,使镜头镜筒在光轴方向上移动。在该情况下,需要从外周侧利用治具把持镜头镜筒,因此需要在镜头镜筒的周围确保用于供治具插入的空间。因此,存在壳体的尺寸、特别是高度方向的尺寸变大的倾向。从这样的观点出发,要求能够有效地减小摄像装置的壳体的尺寸的技术。
专利文献1:日本特开2019-95541号公报
实用新型内容
本实用新型是鉴于这样的现有技术的问题点而完成的,其目的在于提供能够通过紧凑的结构使镜头镜筒在光轴方向上移动的摄像装置。
本实用新型的第一方式提供一种摄像装置,其特征在于,该摄像装置具有:壳体,其形成有具有内螺纹部的镜筒收纳部;镜头镜筒,其能够安装在所述壳体的所述镜筒收纳部的内部,并且该镜头镜筒具有至少一个镜头和保持所述至少一个镜头的镜头筒;以及摄像元件,其接受通过了所述镜头镜筒的所述至少一个镜头的光,所述镜头镜筒的所述镜头筒包含:外螺纹部,其与所述壳体的所述镜筒收纳部的所述内螺纹部螺合;以及凸缘部,其位于所述外螺纹部的前方,该凸缘部在外周部的至少一部分形成有操作部,在所述壳体上形成有使位于所述镜筒收纳部的内部的所述凸缘部向上方露出的缺口部。
本实用新型的第二方式的摄像装置的特征在于,在第一方式的摄像装置中,在所述壳体的上表面的前缘形成有上侧凹部,所述壳体的所述镜筒收纳部的一部分与所述上侧凹部经由所述缺口部而连通。
本实用新型的第三方式的摄像装置的特征在于,在第二方式的摄像装置中,该摄像装置还具有罩部件,该罩部件以覆盖所述壳体的所述镜筒收纳部的方式安装于所述壳体,并且该罩部件具有配置于所述壳体的所述上侧凹部的第一罩片。
本实用新型的第四方式的摄像装置的特征在于,在第三方式的摄像装置中,在所述罩部件的所述第一罩片上形成有避让凹部,该避让凹部用于避免与所述镜头镜筒的所述镜头筒的所述凸缘部发生干涉。
本实用新型的第五方式的摄像装置的特征在于,在第三方式或第四方式的摄像装置中,在所述壳体的前表面的上缘形成有前侧凹部,所述罩部件具有配置于所述壳体的所述前侧凹部的第二罩片。
本实用新型的第六方式的摄像装置的特征在于,在第三方式或第四方式的摄像装置中,所述罩部件构成为抑制特定的波长的光透过。
本实用新型的第七方式的摄像装置的特征在于,在第一方式至第四方式的任意一个方式的摄像装置中,在所述壳体的所述镜筒收纳部的内周壁与所述凸缘部的所述操作部之间形成有间隙。
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