[实用新型]一种车载遮阳伞和车辆有效
| 申请号: | 202221264998.2 | 申请日: | 2022-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN217374343U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
| 发明(设计)人: | 史溢铭;韩锋钢;彭倩;苗海伦;刘成;赵博;杨铭智 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院 |
| 主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04;E04H15/06;E04H15/54;E04H15/32 |
| 代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 郑拥军 |
| 地址: | 361024 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 遮阳伞 车辆 | ||
本实用新型提供一种车载遮阳伞,包括伞面、伞杆和安装组件;安装组件包含多个座体以及固定筒;座体用于可拆装地限定在车辆顶部,设于座体上的固定筒朝外并向上折弯设置,从而在两个座体之间形成用于撑开伞面的空间,且固定筒与伞杆相插接适配,以将伞面限定在车辆外侧来实施遮挡使用。通过安装组件的座体和固定筒,从而将伞杆及其伞面快速安装在测量外侧来实施遮挡使用。至少两个座体之间形成撑开伞面的空间,便于进行收纳及展开,且每一座体上设有的固定筒其朝外并向上折弯设置,便利于伞杆在固定筒上的插接对位,极大满足了在车辆外侧实施遮挡使用,与车辆完美结合,能够替代现有的帐篷及露天凉棚,以达到节约成本、改变用户使用习惯的目的。
技术领域
本实用新型涉及遮阳伞技术领域,具体而言,涉及一种车载遮阳伞和车辆。
背景技术
车载遮阳伞不便于直接安装至车辆顶部。现有的安装方式或是通过粘接或是通过螺钉固定,然而粘接固定不稳定可能导致松脱,螺钉固定的方式安装不方便。其中,中国专利号108016258A公开了一种智能车载伞,安装智能伞需要将安装底座固定于车顶。以及,中国专利号CN101695899B公开了一种车载自动伞,同样需要将底座固定于车顶。上述的结构不便安装,并且安装不牢固,难以满足用户的使用需求。
需要提到的是,公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种车载遮阳伞和车辆,以解决上述问题。
本实用新型采用了如下方案:
本申请提供了一种车载遮阳伞,包括:伞面、用以撑开伞面的伞杆以及将所述伞杆可拆装地配置在车辆顶部的安装组件;所述安装组件包含多个座体以及配置在座体上的固定筒;所述座体用于可拆装地限定在车辆顶部,设于座体上的固定筒朝外并向上折弯设置,从而在两个座体之间形成用于撑开伞面的空间,且固定筒与伞杆相插接适配,以将伞面限定在车辆外侧来实施遮挡使用。
作为进一步改进,所述座体构造成C型扣结构,至少两个C型扣结构用于卡接在车辆的同一行李架上。
作为进一步改进,所述座体呈一匚型结构;其底部设有第一固定件,所述座体的顶部设有第二固定件;其中,所述第一固定件可调地抵接在座体与车辆顶部端面,所述第二固定件用于锁附在座体和外部行李架上。
作为进一步改进,所述第一固定件为嵌设在座体底部的第一螺杆,且第一螺杆的端部螺接有一软胶垫;所述第二固定件为穿设于座体顶部的第二螺杆,且第二螺杆的端部螺接有另一软胶垫。
作为进一步改进,所述座体的上端面朝外延伸设有一滑道,所述固定筒通过一滑座与所述滑座相滑触连接。
作为进一步改进,所述滑道的其中一端侧连接至外界,其中另一端侧下沉形成一凹陷部,所述凹陷部与滑座相互卡接对位。
作为进一步改进,所述滑座底部设有一锁紧件,所述锁紧件用于将滑座平稳地限定在滑动中。
作为进一步改进,所述固定筒的下端部朝外形成一台阶凸缘,所述滑座设有与台阶凸缘相卡接的配合部,且所述固定筒能够相对滑座沿其轴向转动以调节倾斜位置。
作为进一步改进,所述固定筒的延伸部呈一锐角弯曲,且延伸部的末端开设有匹配于伞杆的插口。
本申请另提供一种车辆,包括设有顶部行李架的车体、以及配置在同一行李架上的车载遮阳伞。
通过采用上述技术方案,本实用新型可以取得以下技术效果:
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