[实用新型]用于低速重载的圆柱滚子轴承

说明书

本实用新型公开了用于低速重载的圆柱滚子轴承，涉及轴承，包括外套圈和内套圈，外套圈和内套圈均采用GCr15钢制成，外套圈与内套圈之间设置有保持架，保持架上设置有若干圆柱滚子，外套圈顶部开设有环形槽，环形槽底壁上开设有若干进油孔，环形槽内部转动连接有挡油环，挡油环的边沿开设有若干用于与进油孔连通的注油口。本实用新型的有益效果：本实用新型强度高且耐用性好，通过设置挡油环，在注油完毕后，通过挡油环能够盖住进油孔，使得进油孔被封闭，从而能够防止润滑油通过进油孔被甩出，避免造成润滑油的浪费，使用效果较好。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为用于低速重载的圆柱滚子轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。圆柱滚子轴承是轴承中的一种，其滚动体为圆柱滚子，圆柱滚子与滚道呈线接触，径向载荷能力大。为了降低轴承使用过程中产生的噪声和发热，因此在轴承使用前需要在轴承内注入润滑油进行润滑。

公告号为CN206257164U的实用新型专利公开了一种深沟球轴承套圈，包括套圈本体，所述套圈本体的顶部左右两侧对称开有进油孔，所述套圈本体的圆周内腔开有一体成型的沟道，所述沟侧部的内腔横向设有密封槽，所述套圈本体的四角处均设有沟边倒角部。该实用新型通过设置进油孔来添加润滑油，有效地减小了轴承的摩擦系数，保证其运行顺畅，但由于进油孔为裸露设置，则在轴承高速转动时，润滑油容易通过进油孔被甩出，从而会造成润滑油的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供的用于低速重载的圆柱滚子轴承，能够防止润滑油通过进油孔被甩出，使用效果较好。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，用于低速重载的圆柱滚子轴承，包括外套圈和内套圈，所述外套圈与内套圈之间设置有保持架，所述保持架上设置有若干圆柱滚子，所述外套圈顶部开设有环形槽，所述环形槽底壁上开设有若干进油孔，所述环形槽内部转动连接有挡油环，所述挡油环的边沿开设有若干用于与进油孔连通的注油口。

通过采用上述技术方案，由于在外套圈顶部开设有环形槽，在环形槽底壁上开设有若干进油孔，且在环形槽内部转动连接有挡油环，则在需要对轴承进行注油时，可推动挡油环在环形槽内转动，直至注油口转动至与进油孔相互连通，则可通过注油口、进油孔向轴承内部注入润滑油，操作较为便捷简单，且在注油完毕后，可推动挡油环复位，使得注油口远离进油孔，则通过挡油环能够盖住进油孔，使得进油孔被封闭，从而能够防止润滑油通过进油孔被甩出，避免造成润滑油的浪费，使用效果较好。

作为本实用新型的进一步设置，所述挡油环上开设有弧形槽，所述环形槽底壁上设置有滑动连接在弧形槽内部的导向杆。

通过采用上述技术方案，由于在挡油环上开设有弧形槽，且在环形槽底壁上设置有滑动连接在弧形槽内部的导向杆，则在推动挡油环在环形槽内转动时，导向杆会随之沿弧形槽滑动，则通过导向杆与弧形槽的配合，能够对挡油环的运动进行限位，使得挡油环的运动更为平稳顺畅。

作为本实用新型的进一步设置，所述弧形槽的内壁上设置有弹性垫圈。

通过采用上述技术方案，由于在弧形槽的内壁上设置有弹性垫圈，则在导向杆滑动时，会对弹性垫圈产生挤压，则弹性垫圈受压会随之发生弹性形变，从而反向挤压导向杆，能够对导向杆进行限位，从而使得挡油环在不受力的情况下不会任意转动，从而保证了对进油孔的封闭效果。

作为本实用新型的进一步设置，所述挡油环顶部开设有若干防滑凹槽。

通过采用上述技术方案，由于在挡油环顶部开设有若干防滑凹槽，从而大大增加了挡油环顶面上的摩擦系数，使得推动挡油环转动时不易打滑，从而使得推动挡油环转动的操作变得较为轻松省力。

作为本实用新型的进一步设置，所述环形槽的周壁上开设有转动槽，所述挡油环底部设置有转动连接在转动槽内部的转动环。