[实用新型]复合型天然气压缩机主机中十字头安装工装

说明书

本实用新型提供了复合型天然气压缩机主机中十字头安装工装，包括滑道，滑道下方中部固设有竖筋，竖筋两侧固设有多个横筋，滑道端部固设有连接板，连接板两端通过螺栓固定在主机法兰盘上，连接板抵靠在主机法兰盘的端面，十字头抵靠在滑道上滑动送入到压缩机主机内。工装垫在十字头下方，可直接从滑道将十字头推入到主机中，圆弧形的滑道可以用于各种大小的十字头安装，减少因为抖动或偏移而产生的磕碰痕迹，工装结构稳固，滑道一端抵靠在主机法兰盘的内壁，连接板抵靠在主机法兰盘端面受力，保证十字头安装的稳定性，铰接的连接杆可以适用不同尺寸的主机法兰盘上的孔位，连接固定方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及装配的领域，具体涉及复合型天然气压缩机主机中十字头安装工装。

背景技术

天然气压缩机主要由三部分组成：曲柄连杆机构（曲轴、轴承、连杆、十字头、皮带轮或联轴器等），滑块机构（气缸、活塞、气阀等），机身。曲柄连杆机构将曲轴的旋转运动变为十字头的往复运动。十字头是连接活塞与连杆的零件，具有导向作用。压缩机中大量采用连杆小头置于十字头体内的闭式十字头。因十字头处于机体内运动，故十字头在安装过程中会遇到机体上方横梁的阻碍，所以无法使用吊装设备进行安装。而十字头的材质多为合金，故其有密度大质量大的特点，尤其是大型机组所运用的十字头重量可达到上百千克，超出工人在安装过程中可承受的重量，不止可能造成十字头安装过程的不平稳而产生磕碰痕迹，更可能对工人产生一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供复合型天然气压缩机主机中十字头安装工装，解决上述背景技术中的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括滑道，滑道下方中部固设有竖筋，竖筋两侧固设有多个横筋，滑道端部固设有连接板，连接板两端通过螺栓固定在主机法兰盘上，连接板抵靠在主机法兰盘的端面，十字头抵靠在滑道上滑动送入到压缩机主机内。

优选方案中，滑道的横截面呈圆弧形，十字头外侧弧面抵靠在滑道上滑动。

优选方案中，连接板呈Y型，滑道设在连接板上，连接板两端的连接部设在滑道的两侧。

优选方案中，连接板两端的连接部上设有连接杆，连接杆一端通过销轴与连接板铰接，另一端固设有连接座，螺栓穿过连接座与主机法兰盘固定连接。

优选方案中，连接板与连接座一侧处于同一平面，连接板与连接座抵靠在主机法兰盘的端面。

优选方案中，滑道一端位于主机法兰盘内部，滑道的底部抵靠在主机法兰盘内壁。

本实用新型提供了复合型天然气压缩机主机中十字头安装工装，工装垫在十字头下方，可直接从滑道将十字头推入到主机中，圆弧形的滑道可以用于各种大小的十字头安装，减少因为抖动或偏移而产生的磕碰痕迹，工装结构稳固，滑道一端抵靠在主机法兰盘的内壁，连接板抵靠在主机法兰盘端面受力，保证十字头安装的稳定性，铰接的连接杆可以适用不同尺寸的主机法兰盘上的孔位，连接固定方便快捷。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型整体结构前轴侧视图；

图2是本实用新型整体结构后轴侧视图；

图3是本实用新型整体结构正视图；

图4是本实用新型十字头安装示意图；

图中：滑道1；竖筋2；横筋3；连接板4；连接杆5；连接座6；销轴7；十字头8；主机法兰盘9。

具体实施方式

实施例1