[实用新型]基于汽车模具用多角度支撑机构

说明书

本实用新型公开了基于汽车模具用多角度支撑机构，属于汽车模具多角度支撑技术领域，其技术方案要点包括底板，所述底板的顶部固定连接有两个放置板，所述放置板的顶部放置有模具，所述底板的前侧和后侧均固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有滑动机构，通过设置滑动机构，启动电动伸缩杆，电动伸缩杆带动连接杆进行移动，连接杆进行移动时会带动滑块在滑槽内部进行移动，从而方便脱模，由于放置板的顶部安装了卡块，模具卡设在两个卡块之间，从而对模具的底部起到了稳定支撑的作用，通过设置移动杆和固定杆，固定杆的底部由支撑杆进行支撑，从而对左侧模具的左侧起到了稳定支撑的作用。

技术领域

本实用新型涉及模具多角度支撑技术领域，特别涉及基于汽车模具用多角度支撑机构。

背景技术

汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模广义上的是制造汽车上所有零件的模具总称，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等，汽车车身上的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件，能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件因此，更加特指的汽车模具可以说成是汽车覆盖件冲压模具，简称汽车覆盖件冲模，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等，当然汽车上的不只车身上有冲压件，汽车上所有冲压件的模具都称为汽车冲压模具。

模具是用来制作成型物品的工具，现有的大部分模具支撑机构，再进制作成型的物品时，需使用模具固定结构对模具进行支撑固定，来提高塑胶模具加工的稳定性，现有的大部分模具在进行脱模时，支撑结构较为复杂，使用者在进行脱模时，需要进行复杂的操作，从而影响加工的速率。

实用新型内容

本实用新型提供基于汽车模具用多角度支撑机构，旨在解决现有的大部分模具支撑机构，再进制作成型的物品时，需使用模具固定结构对模具进行支撑固定，来提高塑胶模具加工的稳定性，现有的大部分模具在进行脱模时，支撑结构较为复杂，使用者在进行脱模时，需要进行复杂的操作，从而影响加工的速率，从而影响使用效果的问题。

本实用新型是这样实现的，基于汽车模具用多角度支撑机构，包括底板，所述底板的顶部固定连接有两个放置板，所述放置板的顶部放置有模具，所述底板的前侧和后侧均固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有滑动机构；

所述滑动机构包括电动伸缩杆、连接杆、两个滑槽和两个滑块，所述电动伸缩杆固定安装在固定板的顶部，所述电动伸缩杆的伸缩端与连接杆固定连接，所述滑块安装在连接杆的底部，所述滑块靠近滑槽一侧与滑槽滑动连接，所述滑槽开设在底板的两侧。

为了达到对模板卡设的效果，作为本实用新型的基于汽车模具用多角度支撑机构优选的，所述放置板的顶部固定连接有卡块，所述卡块的数量为四个，所述模具的两侧与卡块紧密接触。

为了达到方便放置板进行移动的效果，作为本实用新型的基于汽车模具用多角度支撑机构优选的，所述底板的顶部开设有两个移动槽，左侧放置板的底部固定连接有滑轮，所述滑轮的表面与移动槽的内部相接触。

为了达到对左侧模具支撑的效果，作为本实用新型的基于汽车模具用多角度支撑机构优选的，所述底板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的右侧活动连接有移动杆，所述移动杆的右侧与左侧模具固定连接。

为了达到对移动杆限位的效果，作为本实用新型的基于汽车模具用多角度支撑机构优选的，所述固定杆的顶部螺纹连接有螺纹杆，所述移动杆的顶部开设有两个螺纹孔，所述螺纹杆的底部穿过固定杆延伸至螺纹孔的内部。

为了达到对右侧模具支撑的效果，作为本实用新型的基于汽车模具用多角度支撑机构优选的，所述底板的顶部固定连接有定位杆，所述定位杆靠近右侧模具的一侧与右侧模具固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：