[实用新型]一种双排气气体发生器充气工装

说明书

本实用新型涉及安全气囊技术领域，具体为一种双排气气体发生器充气工装，其能够在安全气囊打开后，对车辆内部进行排气和注入新鲜空气，确保车内空气流畅，包括安装面板、碰撞传感器、延时器和进气泵，安装面板的顶部设置有发生器，发生器的侧壁上设置有数个排气孔，安装面板底部的右部设置有排气管，安装面板底部的左部设置有输送管，排气管和输送管连通，输送管的顶部设置有电磁阀，排气管的右端设置有排气泵，安装面板的右侧设置有安全气囊，延时器、发生器均和碰撞传感器通过导线电性连接，电磁阀、进气泵、排气泵均和延时器通过导线电性连接，输送管和安装面板之间通过接头连接。

技术领域

本实用新型涉及安全气囊技术领域，具体为一种双排气气体发生器充气工装。

背景技术

众所周知，汽车安全系统的安全气囊中设有气体发生器，以在车辆碰撞时，气体发生器能够产生气体使安全气囊充气后展开，从而保护乘客的安全。

安全气囊打开后，发生器产生的气体会有浓烈的爆炸味，十分刺鼻，车辆发生撞击后，驾驶人员极有可能发生晕厥，如果此时车辆正处于密闭状态，在长时间营救过程中，如果不能保证良好的通风效果，驾驶人员极有可能发生窒息或者死亡。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双排气气体发生器充气工装，能够在安全气囊打开后，对车辆内部进行排气和注入新鲜空气，确保车内空气流畅。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双排气气体发生器充气工装，包括安装面板、碰撞传感器、延时器和进气泵，安装面板的顶部设置有发生器，发生器的侧壁上设置有数个排气孔，安装面板底部的右部设置有排气管，安装面板底部的左部设置有输送管，排气管和输送管连通，输送管的顶部设置有电磁阀，排气管的右端设置有排气泵，安装面板的右侧设置有安全气囊。

进一步的，延时器、发生器均和碰撞传感器通过导线电性连接。

进一步的，电磁阀、进气泵、排气泵均和延时器通过导线电性连接。

进一步的，输送管和安装面板之间通过接头连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种双排气气体发生器充气工装，具备以下有益效果：

该双排气气体发生器充气工装，通过排气管、输送管和排气泵的设置，当安全气囊打开后，排气管、输送管和排气泵将气囊和车内部气体排出到车外，通过进气泵的设置，可以将外界新鲜空气注入到车体的内部，从而确保车内空气流畅，对驾驶员起到保护的作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型安装面板的等测结构示意图。

图中：1、安装面板；2、发生器；3、排气孔；4、排气管；5、输送管；6、电磁阀；7、排气泵；8、进气泵；9、碰撞传感器；10、延时器；11、安全气囊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。